Jämför prestanda (340 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (565 000 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Enyaq eller BYD Seal 6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Seal 6 är något billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Skoda Enyaq kostar 565 000 kr . Skillnaden är ungefär 68 288 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal 6 fördelen: med 7,8 kWh/100km är den betydligt effektivare än Skoda Enyaq, som drar 14,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq betydligt bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 486 km mer än BYD Seal 6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq tydligt mer effekt – 340 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 128 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq klart snabbare – 5,4 s mot 8,5 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 påtagligt lättare – 1 710 kg mot 2 179 kg. Skillnaden är omkring 469 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Enyaq i liten grad bättre – 489 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 54 kg.
Skoda Enyaq överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljerBYD Seal känns som en elegant, självsäker elbil som vågar sticka ut med rena linjer och en sportig attityd. Interiören är modern och praktisk, och den livliga körupplevelsen gör vardagspendlingen plötsligt mer underhållande utan att du betalar för märkesglorian.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
565 000 - 703 100 kr
|
Pris
496 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
538 - 587 km
|
Elektrisk räckvidd
54 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 179 - 2 293 kg
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 879 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
443 - 489 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
BYD
|