Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Enyaq har ett klart prisförsprång – den börjar på 513000 kr, medan Alpine A390 kostar 779900 kr. Skillnaden är ungefär 266911 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än Alpine A390, som drar 18.70 kWh. Skillnaden är ungefär 3.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Enyaq nästan omärklig bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 32 km mer än Alpine A390.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alpine A390 ett märkbart övertag – 470 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 påtagligt snabbare – 3.90 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A390 i liten grad före – den når 220 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar en aning kraftigare med 824 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 145 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Enyaq knappt märkbar lättare – 2002 kg mot 2121 kg. Skillnaden är omkring 119 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq nästan omärklig mer plats – 585 L mot 532 L. Skillnaden är omkring 53 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq nästan omärklig bättre – upp till 1710 L, cirka 67 L mer än Alpine A390.
Sammantaget framstår Alpine A390 som vinner med liten marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
Pris
779900 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
Tjänstevikt
2121 kg
|
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
Längd
4615 mm
|
|
Bredd
1879 mm
|
Bredd
1885 mm
|
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
Höjd
1532 mm
|
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
Max bagageutrymme
1643 L
|
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Alpine
|
Skoda Enyaq finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.