Två bilar, en duell: SEAT Ibiza möter Toyota Yaris Cross.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SEAT Ibiza har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 217600 kr, medan Toyota Yaris Cross kostar 319400 kr. Skillnaden är ungefär 101796 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Yaris Cross klarar sig med 4.50 L och är därmed en aning snålare än SEAT Ibiza, som drar 5.20 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har SEAT Ibiza ett något övertag – 150 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Ibiza märkbart snabbare – 8.10 s mot 10.70 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger SEAT Ibiza märkbart före – den når 216 km/h, medan Toyota Yaris Cross stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 46 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ibiza nästan omärklig lättare – 1111 kg mot 1180 kg. Skillnaden är omkring 69 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Yaris Cross en aning mer plats – 397 L mot 355 L. Skillnaden är omkring 42 L.
Vid maximal lastvolym presterar SEAT Ibiza minimal bättre – upp till 1165 L, cirka 68 L mer än Toyota Yaris Cross.
När det gäller lastkapacitet vinner SEAT Ibiza nästan omärklig – 522 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 12 kg.
Sammantaget framstår SEAT Ibiza som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
SEAT Ibiza känns pigg och lättkörd i stadstrafik, med ett ungdomligt yttre som visar stil utan att skrika om det. Interiören är praktisk och väl avvägd med smarta lösningar, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje i vardagen utan krångel.
detaljerToyota Yaris Cross känns som en smart liten crossover för stadsfolk som vill ha högre sittposition och praktisk flexibilitet utan att ge avkall på lättkördheten. Den är diskret i designen men full av vardagslösningar — perfekt för pendling och småäventyr när du söker trygghet snarare än raketkänsla.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
217600 - 376900 kr
|
Pris
319400 - 462100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 4.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 - 128 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
36 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1111 - 1231 kg
|
Tjänstevikt
1180 - 1290 kg
|
|
Bagageutrymme
355 L
|
Bagageutrymme
320 - 397 L
|
|
Längd
4059 mm
|
Längd
4180 mm
|
|
Bredd
1780 mm
|
Bredd
1765 mm
|
|
Höjd
1447 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
1165 L
|
Max bagageutrymme
1097 L
|
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 150 hk
|
Effekt (hk)
116 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 15.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
Maxhastighet
172 - 216 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 250 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
59 - 110 kW
|
Effekt (kW)
85 - 96 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1490 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.