VS

SEAT Ateca vs Skoda Enyaq jämförelse

Jämför prestanda (150 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (338 400 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Ateca eller Skoda Enyaq.

SEAT Ateca vs Skoda Enyaq: de viktigaste skillnaderna

SEAT Ateca

4,5 (6 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • markant lättare
detaljer

Skoda Enyaq

4,4 (6 Recensioner)
betygsätt
  • klart mer effekt
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • i liten grad större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Ateca

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

SEAT Ateca är betydligt billigare – den börjar på 338 400 kr , medan Skoda Enyaq kostar 496 700 kr . Skillnaden är ungefär 158 299 kr.

Enyaq

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq klart mer effekt – 340 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq markant snabbare – 5,4 s mot 9 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar avsevärt kraftigare med 679 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 319 Nm.

Ateca

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är SEAT Ateca markant lättare – 1 345 kg mot 2 074 kg. Skillnaden är omkring 729 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq i liten grad mer plats – 585 L mot 510 L. Skillnaden är omkring 75 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Enyaq minimalt bättre – 526 kg mot 525 kg. Skillnaden är ungefär 1 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Skoda Enyaq är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 700 kr
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 449 - 589 km
detaljer

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Elroq visar två olika sidor av märkets framtid — Enyaq är den rymliga, långkörande el‑SUV:en medan Elroq känns kvickare, mer kompakt och stadsanpassad. Enyaq vinner på räckvidd, komfort och lastutrymme för familjer och långresor; Elroq lockar med piggare hantering, mer skarp …
SEAT Ateca
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

SEAT Ateca

SEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.

detaljer
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Recensioner SEAT Ateca

4.5 (6 Recensioner)
betygsätt
editor
1 juli 2026 17:23:30

Precis lagom storlek. För familjer precis fortfarande passande. Pekskärmen fint integrerad, inte bara en surfplatta fastklistrad utan flytande inbyggd i en konsol med det virtuella cockpiten och dessutom riktiga knappar för det viktigaste i vardagen. Perfekt blandning. Jag jämförde med nya 2er Activ Tourer och B‑klass samt Kia Sportage. Ateca vann för mig personligen klart i helhet, men var något överprisad i jämförelse. Och det var inte min drömbil. Snarare ett "förnuftsköp". Billigt är förbi.
Enligt mätaren uppnår den 218 km/h, men från 180 km/h och uppåt kämpar den sig vidare. Över 150 km/h blir det också betydligt bullrigare, men fortfarande acceptabelt. För folk som vill glida bekvämt är det ett mycket bra val, för dem som gillar att köra fort snarare inte. Grusvägar klarar den bra tack vare markfrigången och kurvor tar den också mycket bra. Redan åt det sportiga, agil.
Utfällbar dragkrok, delvis autonom körning, många användbara assistanssystem, ett bra multimediekoncept osv., liksom den mycket bra sittpositionen och användarvänligheten gör den attraktiv.
Min tidigare 2‑liters diesel var att köra klart bättre i högre hastigheter. Men ja, tiderna har förändrats. Inte allt är perfekt, men i summe har den förtjänat sina 5 stjärnor, om man räknar in priset och jämför vad man får för pengarna och var. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Stefan
10 juni 2026 12:17:28

Seat Atecan är en mycket prisvärd SUV med utmärkta köregenskaper och massor med plats för hela familjen. En följeslagare som kan allt och passar lika bra till vardags som till långresan med full packning. Ett mycket bra val för den aktiva familjen som behöver en bil som passar till det mesta.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Nico
20 maj 2026 12:31:33

+ Fantastiska, fasta säten, stort bagageutrymme för en så kompakt bil, bra bränsleförbrukning, mycket plats i kupén, lättanvänd, mycket agila och säkra köregenskaper, bra byggkvalitet, mycket bra styrning, bra bromsprestanda, relativt liten vändradie
- Mycket dålig röststyrning och navigation, för liten skärm i instrumentpanelen med mycket små typsnitt och symboler, för tunn ratt, för platta säten trots elektrisk justering, dålig motorljuddämpning, alldeles för liten tank, komplicerad att underhålla (oljebyte — under all kritik), underdimensionerade bakbromsar, tanklocket sitter på fel sida, ljud nästan utan bas (Beats)

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som prioriterar vardagskomfort och enkel användning. Den kombinerar ett sobert, funktionellt inre med pålitlig teknik och passar bra för dig som vill ha en bekväm och okomplicerad familjebil.

detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Recensioner Skoda Enyaq

4.4 (6 Recensioner)
betygsätt
Delporte
16 maj 2026 16:33:37

fler utrustningsalternativ och fler rabatter och förhandlingsmöjligheter, lika bekväm, bättre än en Hyundai Ioniq 5 (som inte är bekväm alls), än en Toyota bZ4X (känns instängd och ont om plats), än en Tesla Y Premium (lite för hightech för mig men annars också bra), än en Jaecoo 5 (instegsmodell, perfekt komfort men inga tillval och lite teknik), Omoda (mindre bekväm och väldigt få tillval). Allt detta är förstås en personlig åsikt, vi har kört de ovan nämnda bilarna och Skoda verkar vara bäst värde för pengarna med bra komfort, olika tillval och bra service nära oss.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Alfaknaggen
11 mars 2026 18:30:11

Genomtänkt och praktisk bil, (85x my2024) som tyvärr fallerar pga buggar i systemet och irriterande förarstödsystem som inte klarar vanligt höst eller vinterväder utan felmeddelanden och varningar

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
Skoda Enyaq är fortfarande familjefavoriten med silkeslen komfort, trygg räckvidd och ett bagage som sväljer allt från barnvagn till helghandel. Kia EV5 svarar med kantig design, smarta vardagslösningar och en plånboksvänlig attityd – men räcker nykomlingens list för att rubba Enyaqs väloljade lugn?
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq och VW ID.7 är två moderna elbilar med samma tekniska grund men olika prioriteringar: Enyaq fokuserar på praktisk familjevänlighet medan ID.7 är inriktad på komfort och långfärdsprestanda. Här jämför vi räckvidd, utrymme, körupplevelse och pris för att hjälpa dig välja vilken som passar …
Skoda Enyaq
Volvo EX60
VS
Skoda Enyaq möter Volvo EX60 i en rak jämförelse där praktisk prisvärdhet krockar med skandinavisk premiumambition. Enyaq frestar med smart vardagslogistik och gott värde för pengarna, medan EX60 satsar på teknik, komfort och lite extra prestige — vilken vinner din uppfart?
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron känns som den mer påkostade och sofistikerade el-SUV: tajtare chassi, tystare kabin och lyxigare materialval, medan Skoda Enyaq briljerar i vardagen med större utrymmen, större bagage och betydligt bättre valuta för pengarna. Välj Q4 för premiumkänslan och lite extra körupplevelse, …
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
I duell mellan Kia EV6 och Skoda Enyaq går EV6 åt det sportigare och mer futuristiska hållet med snabb laddning och pigg framtoning, medan Enyaq spelar på rymlighet, komfort och praktisk vardagsnytta. Vill du ha körglädje och showeffekt – välj EV6; prioriterar du familjevänlighet och trygg …
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Kodiaq riktar sig till olika behov: Enyaq är en elektrisk SUV byggd för effektivitet och modern teknik, medan Kodiaq är en traditionell, större familje-SUV med mer utrymme och dragkraft. Här jämför vi praktiska skillnader — räckvidd, plats, kostnader och vardaglig användbarhet …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Vi jämför Skoda Enyaq och VW ID.7 Touring för att hjälpa dig välja mellan en rymlig, praktisk el‑SUV och en aerodynamisk, långfärdsvänlig elbil. Här får du en rak genomgång av räckvidd, utrymme, komfort och vardagsfunktioner som visar vilken som passar dina behov bäst.
Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
Hyundai IONIQ 5 och Skoda Enyaq är två starka elbilsval i mellanklassen, där IONIQ 5 utmärker sig med futuristisk design, snabba laddningstider och ett mer spännande köruppträdande medan Enyaq satsar på praktiskhet, rymlig interiör och traditionell komfort. Valet handlar om ifall du prioriterar …
SEAT Ateca
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Pris
338 400 - 498 000 kr
Pris
496 700 - 711 800 kr
Förbrukning L/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
449 - 589 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
129 - 144 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 345 - 1 514 kg
Tjänstevikt
2 074 - 2 284 kg
Bagageutrymme
510 L
Bagageutrymme
570 - 585 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 841 mm
Bredd
1 879 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
516 - 525 kg
Lastkapacitet
449 - 526 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
116 - 150 hk
Effekt (hk)
190 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
200 - 360 Nm
Vridmoment
350 - 679 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
85 - 110 kW
Effekt (kW)
140 - 250 kW
Motorvolym
999 - 1 968 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
E, D
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
SEAT
Märke
Skoda
Vilka drivlinor finns för SEAT Ateca?

SEAT Ateca finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.