Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Isuzu D-Max jämförelse
Jämför prestanda (170 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (447 600 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller Isuzu D-Max.
Renault Trafic Transporter vs Isuzu D-Max: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Trafic Transporter
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Trafic Transporter är minimalt billigare – den börjar på 447 600 kr , medan Isuzu D-Max kostar 462 100 kr . Skillnaden är ungefär 14 501 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6,6 L/100km och är därmed synbart snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 L/100km.
D-Max
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Transporter minimalt mer effekt – 170 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Transporter en aning snabbare – 10,8 s mot 12,6 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Transporter drar nästan omärkbart kraftigare med 380 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter lätt lättare – 1 848 kg mot 1 905 kg. Skillnaden är omkring 57 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter något bättre – 1 222 kg mot 1 095 kg. Skillnaden är ungefär 127 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Renault Trafic Transporter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 447 600 kr
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Isuzu D-Max
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Renault Trafic Transporter
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljer
Isuzu D-Max
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljer
Renault Trafic Transporter
Isuzu D-Max
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447 600 - 585 800 kr
|
Pris
462 100 - 675 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 905 - 2 110 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 080 - 5 480 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
|
Höjd
1 967 - 2 509 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 300 - 8 900 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
848 - 1 222 kg
|
Lastkapacitet
990 - 1 095 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Maxhastighet
110 - 174 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
Vridmoment
360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 898 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Isuzu
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.