VS

Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Transporter – Vilken bil är det bättre valet?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Renault Trafic Bus eller Toyota Proace Transporter passar din livsstil bäst.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Toyota Proace Transporter har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 426500 kr, medan Renault Trafic Bus kostar 515500 kr. Skillnaden är ungefär 89029 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Proace Transporter klarar sig med 6.40 L och är därmed minimal snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Bus ett i liten grad övertag170 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Bus något snabbare – 10.60 s mot 12.10 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Bus minimal före – den når 180 km/h, medan Toyota Proace Transporter stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar nästan omärklig kraftigare med 380 Nm mot 370 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder tydligt fler sittplatser – 9 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Transporter klart synligt lättare – 1656 kg mot 2031 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Toyota Proace Transporter tydligt bättre – upp till 6600 L, cirka 2600 L mer än Renault Trafic Bus.

När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Proace Transporter påtagligt – 1323 kg mot 982 kg. Skillnaden är ungefär 341 kg.

Vem vinner duellen?

Toyota Proace Transporter visar sig vara ligger lite före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota Proace Transporter den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 426 500 kr
default

Toyota Proace Transporter

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 120 - 150 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.4 - 6.7 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 23.8 - 23.9 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 221 - 349 km

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.

detaljer

Toyota Proace Transporter

Toyota Proace är en pålitlig och praktisk transportbil som hellre jobbar än bråkar, perfekt för företagare och hantverkare som vill ha en enkel och robust vardagslösning. Den bjuder inte på onödigt bling men väl genomtänkta detaljer och god användarvänlighet — kort sagt en arbetskamrat som gör jobbet utan drama.

detaljer
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Transporter

Kostnader och förbrukning

Pris
515500 - 733800 kr
Pris
426500 - 687500 kr
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
Förbrukning L/100 km
6.4 - 6.7 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
23.8 - 23.9 kWh
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
221 - 349 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
175 - 189 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Tankvolym
80 L
Tankvolym
69 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Lastbil
Säten
8 - 9
Säten
3 - 6
Dörrar
4
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
Tjänstevikt
1656 - 2100 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
5080 - 5480 mm
Längd
4980 - 5330 mm
Bredd
1956 mm
Bredd
1920 mm
Höjd
1973 - 1974 mm
Höjd
1895 - 1935 mm
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
Max bagageutrymme
3200 - 6600 L
Lastkapacitet
718 - 982 kg
Lastkapacitet
955 - 1323 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
El, Diesel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
120 - 150 hk
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
Maxhastighet
161 - 180 km/h
Maxhastighet
130 - 170 km/h
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
260 - 370 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
88 - 110 kW
Motorvolym
1997 cm3
Motorvolym
1499 - 2184 cm3

Allmänt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
G, F
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
Toyota
Vilka drivlinor finns för Renault Trafic Bus?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.