Jämför prestanda (180 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (469 500 kr vs 426 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Traveller eller Toyota Proace Transporter.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Proace Transporter är i liten grad billigare – den börjar på 426 500 kr , medan Peugeot Traveller kostar 469 500 kr . Skillnaden är ungefär 43 007 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Proace Transporter klarar sig med 6,4 L/100km och är därmed minimalt snålare än Peugeot Traveller, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Traveller en aning mer effekt – 180 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 30 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot Traveller lite snabbare – 10,6 s mot 12,1 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Traveller drar lätt kraftigare med 400 Nm mot 370 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot Traveller erbjuder fler sittplatser – 8 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Transporter en aning lättare – 1 656 kg mot 1 953 kg. Skillnaden är omkring 297 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Transporter påtagligt bättre – 1 323 kg mot 883 kg. Skillnaden är ungefär 440 kg.
Toyota Proace Transporter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Traveller är en rymlig och bekväm familjebuss som prioriterar praktisk användbarhet och en lugn, komfortabel körkänsla. Den hanterar både långresor och vardagens logistik med smarta lösningar och en förvånansvärt pigg framtoning — en bil som gör livet enklare utan att göra väsen av sig.
detaljerToyota Proace är en pålitlig och praktisk transportbil som hellre jobbar än bråkar, perfekt för företagare och hantverkare som vill ha en enkel och robust vardagslösning. Den bjuder inte på onödigt bling men väl genomtänkta detaljer och god användarvänlighet — kort sagt en arbetskamrat som gör jobbet utan drama.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
469 500 - 568 500 kr
|
Pris
426 500 - 687 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
349 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
183 - 188 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
8
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 953 - 1 986 kg
|
Tjänstevikt
1 656 - 2 100 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
877 - 883 kg
|
Lastkapacitet
955 - 1 323 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 hk
|
Effekt (hk)
120 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
260 - 370 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
132 kW
|
Effekt (kW)
88 - 110 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F, A, G
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Toyota
|