Jämför prestanda (140 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (328 000 kr vs 426 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Ceed Sportswagon eller Toyota Proace Transporter.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia Ceed Sportswagon är påtagligt billigare – den börjar på 328 000 kr , medan Toyota Proace Transporter kostar 426 500 kr . Skillnaden är ungefär 98 422 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Ceed Sportswagon klarar sig med 6 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Toyota Proace Transporter, som drar 6,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Transporter lätt mer effekt – 150 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia Ceed Sportswagon märkbart snabbare – 9,7 s mot 12,1 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Transporter drar synbart kraftigare med 370 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 117 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Toyota Proace Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Kia Ceed Sportswagon tydligt lättare – 1 335 kg mot 1 656 kg. Skillnaden är omkring 321 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Transporter betydligt bättre – 1 323 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 838 kg.
Toyota Proace Transporter vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Ceed Sportswagon är en praktisk och välbalanserad kombi som ger mer bagageutrymme än man först tror, utan att förvandlas till en tråkig byrå på hjul. Den känns gedigen och levererar vardagsbrukbarhet med smarta lösningar och en oväntad dos körglädje — perfekt för den som vill ha både förnuft och känsla.
detaljerToyota Proace är en pålitlig och praktisk transportbil som hellre jobbar än bråkar, perfekt för företagare och hantverkare som vill ha en enkel och robust vardagslösning. Den bjuder inte på onödigt bling men väl genomtänkta detaljer och god användarvänlighet — kort sagt en arbetskamrat som gör jobbet utan drama.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
328 000 - 366 200 kr
|
Pris
426 500 - 687 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
349 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 335 - 1 437 kg
|
Tjänstevikt
1 656 - 2 100 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
463 - 485 kg
|
Lastkapacitet
955 - 1 323 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin mildhybrid
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
120 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
260 - 370 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
88 - 110 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 482 cm3
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
F, A, G
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Toyota
|