Jämför prestanda (158 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (329300 kr vs 173300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Symbioz eller Estrima Birò.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Estrima Birò har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 173300 kr , medan Renault Symbioz kostar 329300 kr . Skillnaden är ungefär 156045 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault Symbioz ett övertygande övertag – 158 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Renault Symbioz betydligt före – den når 180 km/h, medan Estrima Birò stannar vid 60 km/h. Skillnaden är omkring 120 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Estrima Birò drar märkbart kraftigare med 381 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 116 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Symbioz erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò betydligt lättare – 424 kg mot 1359 kg. Skillnaden är omkring 935 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Symbioz betydligt mer plats – 576 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 268 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Symbioz övertygande – 459 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 233 kg.
Estrima Birò har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Symbioz är en konceptbil som känns mer som en rullande lounge än en vardagsbil, en vision om att låta bilen bli ett förlängt vardagsrum. Med futuristisk design och självsäker attityd utmanar den konventionerna — perfekt för dig som vill sticka ut och drömma om framtiden redan idag.
detaljerBirò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
329300 - 413700 kr
|
Pris
173300 - 236800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1359 - 1465 kg
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
|
Längd
4413 mm
|
Längd
1794 - 1835 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1107 mm
|
|
Höjd
1575 mm
|
Höjd
1566 mm
|
|
Max bagageutrymme
1682 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
60 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
Vridmoment
381 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Estrima
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.