Två bilar, en duell: Renault Scénic möter SEAT Ateca.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SEAT Ateca har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 338400 kr, medan Renault Scénic kostar 466800 kr. Skillnaden är ungefär 128372 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault Scénic ett påtagligt övertag – 218 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Scénic i liten grad snabbare – 7.90 s mot 9 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger SEAT Ateca i liten grad före – den når 202 km/h, medan Renault Scénic stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 32 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Ateca drar något kraftigare med 360 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ateca märkbart lättare – 1345 kg mot 1822 kg. Skillnaden är omkring 477 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic lätt mer plats – 545 L mot 510 L. Skillnaden är omkring 35 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Scénic minimal bättre – upp till 1670 L, cirka 66 L mer än SEAT Ateca.
När det gäller lastkapacitet vinner SEAT Ateca nästan omärklig – 525 kg mot 518 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.
Sammantaget framstår SEAT Ateca som har övertaget och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Scénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
detaljerSEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466800 - 592800 kr
|
Pris
338400 - 498000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 6.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1822 - 1927 kg
|
Tjänstevikt
1345 - 1514 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
510 L
|
|
Längd
4470 mm
|
Längd
4381 mm
|
|
Bredd
1864 mm
|
Bredd
1841 mm
|
|
Höjd
1571 mm
|
Höjd
1601 mm
|
|
Max bagageutrymme
1670 L
|
Max bagageutrymme
1604 L
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
Effekt (hk)
116 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
Maxhastighet
183 - 202 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Renault
|
Märke
SEAT
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.