Jämför prestanda (218 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (466 800 kr vs 791 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Scénic eller Hyundai IONIQ 9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Scénic är avsevärt billigare – den börjar på 466 800 kr , medan Hyundai IONIQ 9 kostar 791 500 kr . Skillnaden är ungefär 324 685 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault Scénic fördelen: med 16,6 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Hyundai IONIQ 9, som drar 19,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 9 knappt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 22 km mer än Renault Scénic.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 9 klart mer effekt – 428 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 210 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 9 avsevärt snabbare – 5,2 s mot 7,9 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 9 drar markant kraftigare med 700 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 400 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Scénic klart lättare – 1 822 kg mot 2 594 kg. Skillnaden är omkring 772 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic märkbart mer plats – 545 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 207 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 9 en aning bättre – 643 kg mot 518 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Hyundai IONIQ 9 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Scénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
detaljerHyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466 800 - 592 800 kr
|
Pris
791 500 - 1 002 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 822 - 1 927 kg
|
Tjänstevikt
2 594 - 2 689 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
4 470 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 864 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 571 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 670 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Hyundai
|