VS

Renault Rafale vs Skoda Enyaq jämförelse

Jämför prestanda (300 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (508 400 kr vs 565 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Rafale eller Skoda Enyaq.

Renault Rafale vs Skoda Enyaq: de viktigaste skillnaderna

Renault Rafale

4,9 (7 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • tydligt lättare
  • nästan omärkbart större bagageutrymme

Skoda Enyaq

4,5 (4 Recensioner)
betygsätt
  • en aning mer effekt
  • avsevärt längre elräckvidd
  • något snabbare 0–100 km/h

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail
▶

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Rafale

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault Rafale är lite billigare – den börjar på 508 400 kr , medan Skoda Enyaq kostar 565 000 kr . Skillnaden är ungefär 56 618 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq avsevärt bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 490 km mer än Renault Rafale.

Enyaq

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq en aning mer effekt – 340 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq något snabbare – 5,4 s mot 6,4 s. Det är ungefär 1 s snabbare.

Rafale

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale tydligt lättare – 1 734 kg mot 2 179 kg. Skillnaden är omkring 445 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale nästan omärkbart mer plats – 627 L mot 585 L. Skillnaden är omkring 42 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Enyaq minimalt bättre – 489 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Skoda Enyaq ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 565 000 kr
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 286 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 538 - 587 km
detaljer

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
Skoda Enyaq är fortfarande familjefavoriten med silkeslen komfort, trygg räckvidd och ett bagage som sväljer allt från barnvagn till helghandel. Kia EV5 svarar med kantig design, smarta vardagslösningar och en plånboksvänlig attityd – men räcker nykomlingens list för att rubba Enyaqs väloljade lugn?
Renault Rafale
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Renault Rafale

Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.

detaljer
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Recensioner Renault Rafale

4.9 (7 Recensioner)
betygsätt
PILI
18 feb. 2026 08:48:58

Mycket bra bil — kvick, följsam, bekväm och med rimlig förbrukning
Inte helt på tysk premiumnivå när det gäller ljudisolering, men mycket nära... Chassit är exceptionellt

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Martin
4 dec. 2025 08:40:43

Som ägare av en Rafale är jag nöjd med mitt val. Bilen är rymlig, känns lyxig, tyst, robust och samtidigt mycket effektiv. Jag känner mig dessutom mer ”uppdaterad” jämfört med RAV4.

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.

detaljer
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400

Recensioner Skoda Enyaq

4.5 (4 Recensioner)
betygsätt
Alfaknaggen
11 mars 2026 18:30:11

Genomtänkt och praktisk bil, (85x my2024) som tyvärr fallerar pga buggar i systemet och irriterande förarstödsystem som inte klarar vanligt höst eller vinterväder utan felmeddelanden och varningar

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
I mötet mellan Skoda Enyaq och Volkswagen ID.7 visar elbilarna två olika, men lika övertygande, strategier — Enyaq är praktisk, rymlig och familjevänlig, medan ID.7 fokuserar på långfärdskomfort och elegant aerodynamik. Enyaq vinner på smarta förvaringslösningar och vardagsvänlighet, ID.7 imponerar …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron känns som den mer påkostade och sofistikerade el-SUV: tajtare chassi, tystare kabin och lyxigare materialval, medan Skoda Enyaq briljerar i vardagen med större utrymmen, större bagage och betydligt bättre valuta för pengarna. Välj Q4 för premiumkänslan och lite extra körupplevelse, …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Elroq visar två olika sidor av märkets framtid — Enyaq är den rymliga, långkörande el‑SUV:en medan Elroq känns kvickare, mer kompakt och stadsanpassad. Enyaq vinner på räckvidd, komfort och lastutrymme för familjer och långresor; Elroq lockar med piggare hantering, mer skarp …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Skoda Enyaq är vardagsklok och rymlig — bagageplats som rymmer både barnvagn och IKEA‑lördag utan att tömma sparkontot. VW ID.7 Tourer är mer långfärdssnygg: tyst, tekniktät och elegant på motorvägen, men du får betala för den extra premiumkänslan — välj behov framför prestige eller vice versa.
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Skoda Enyaq är en tyst och rymlig el‑SUV som lockar med låg driftskostnad, modern teknik och god räckvidd – perfekt för den som vill köra klimatsmart utan att tumma på komforten. Skoda Kodiaq är å andra sidan den robusta familje‑SUV: praktisk, flexibel (upp till sju säten) och kapabel när det …
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
I duell mellan Kia EV6 och Skoda Enyaq går EV6 åt det sportigare och mer futuristiska hållet med snabb laddning och pigg framtoning, medan Enyaq spelar på rymlighet, komfort och praktisk vardagsnytta. Vill du ha körglädje och showeffekt – välj EV6; prioriterar du familjevänlighet och trygg …
Skoda Enyaq
Tesla Model Y
VS
Skoda Enyaq och Tesla Model Y möts i en modern duell där vardagspraktik krockar med tech-ambitioner — vilken blir din nästa elbil? Vi jämför räckvidd, utrymme, pris och användarvänlighet så du vet vilken som matchar din vardag bäst.
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
Skoda Enyaq är den praktiska familjepåsen i elbilsgarderoben — rymlig, smart och ofta mer prisvärd, medan Volvo EX40 satsar på kompakt premiumkänsla med skandinaviskt stuk och trygghetsfokus. Välj Enyaq om du behöver plats för vardagen och en bra räckvidd per krona, ta EX40 för design, material och …
Renault Rafale
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Pris
508 400 - 670 200 kr
Pris
565 000 - 703 100 kr
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
97 km
Elektrisk räckvidd
538 - 587 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
43 - 109 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
Tjänstevikt
2 179 - 2 293 kg
Bagageutrymme
539 - 627 L
Bagageutrymme
570 - 585 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 886 mm
Bredd
1 879 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
415 - 444 kg
Lastkapacitet
443 - 489 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
200 - 300 hk
Effekt (hk)
286 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Vridmoment
545 - 679 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
147 - 221 kW
Effekt (kW)
210 - 250 kW
Motorvolym
1 199 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 025
Modellår
2 025
CO2-effektivitetsklass
C, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
Skoda
Vilka drivlinor finns för Renault Rafale?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.