Två bilar, en duell: Renault Rafale möter Skoda Enyaq.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Rafale har ett minimal prisförsprång – den börjar på 506100 kr, medan Skoda Enyaq kostar 513000 kr. Skillnaden är ungefär 6933 kr.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Enyaq betydligt bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 490 km mer än Renault Rafale.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq ett en aning övertag – 340 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq i liten grad snabbare – 5.40 s mot 6.40 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale en aning lättare – 1734 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 268 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale knappt märkbar mer plats – 627 L mot 585 L. Skillnaden är omkring 42 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale något bättre – upp till 1910 L, cirka 200 L mer än Skoda Enyaq.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Enyaq lite – 509 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Sammantaget framstår Skoda Enyaq som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerSkoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4710 mm
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
|
Bredd
1886 mm
|
Bredd
1879 mm
|
|
Höjd
1613 mm
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.