Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Renault Rafale eller Dacia Bigster?
Renault Rafale (SUV) kommer med en Laddhybrid eller Fullhybrid-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Dacia Bigster (SUV) utrustad med en Bensin Mildhybrid, Fullhybrid eller Gas-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale 627 L och Dacia Bigster 667 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 300 hk i Renault Rafale eller 155 hk i Dacia Bigster, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 0.60 L per 100 km för Renault Rafale och 4.70 L för Dacia Bigster.
Prismässigt börjar Renault Rafale från 506100 kr, medan Dacia Bigster är tillgänglig från 277200 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
In an intriguing showdown, the Renault Rafale and Dacia Bigster highlight the distinct approaches of their respective brands in the competitive SUV market. While the Rafale boasts a refined design and advanced technology aimed at delivering a premium driving experience, the Bigster offers an impressive combination of practicality and affordability for budget-conscious consumers. This comparison showcases not only the evolution of each brand but also the diverse needs of modern drivers.
Rafale är en imponerande bilmodell som kombinerar stil och prestanda på ett sällsynt sätt. Den erbjuder en överlägsen körupplevelse med sin smidighet och responsiva styrning. Med sin moderna design och innovativa funktioner är Rafale verkligen ett utmärkt val för den kräsna bilentusiasten.
detaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljerAs the automotive landscape evolves, two notable SUVs are vying for attention in the mid-sized segment: the Renault Rafale and the Dacia Bigster. Both models offer unique features and innovative technology, catering to a range of consumers looking for practicality, efficiency, and performance. In this article, we'll delve into the technical specifications and innovations that set these two vehicles apart.
When it comes to size, the Renault Rafale measures 4710 mm in length, 1886 mm in width, and 1613 mm in height, making it a striking presence on the road. In contrast, the Dacia Bigster is slightly smaller, at 4570 mm in length, 1813 mm in width, and 1705 mm in height. Both SUVs feature five doors and a generous interior space, comfortably accommodating five passengers.
The Renault Rafale offers a range of powertrains, including full hybrid and plug-in hybrid options, producing between 200 hp and 300 hp with an automatic gearbox. Its fuel consumption is impressive, with figures as low as 4.7 L/100 km and an electric-only range of 97 km. With a 0-100 km/h acceleration time of 6.4 seconds, the Rafale promises not just efficiency but also performance.
On the other hand, the Dacia Bigster, set to debut in 2025, presents a choice of petrol MHEV, full hybrid, and LPG engines. The power output ranges from 130 hp to 155 hp, coupled with manual and automated transmission options. Its fuel efficiency also stands out, with consumption figures between 4.7 to 6.1 L/100 km. However, its 0-100 km/h acceleration is a bit lagging compared to the Rafale, clocking in at around 9.7 to 11.2 seconds.
The Renault Rafale is designed for a smooth and responsive driving experience, utilizing front-wheel drive. The SUV boasts a maximum speed of 180 km/h and offers advanced safety features along with cutting-edge infotainment systems. Its CO2 efficiency class ranges from C to B, making it an environmentally friendly option.
Conversely, the Dacia Bigster is available in both front-wheel and all-wheel drive configurations, providing versatility for varied driving conditions. It matches the Rafale in top speed but offers different torque figures, peaking at 230 Nm, which translates to slightly lower performance in everyday driving scenarios.
Inside, the Renault Rafale excels in comfort and technology. With a trunk capacity of 627 liters, it easily surpasses the Bigster's maximum trunk space of 667 liters. The Rafale is designed with traveler comfort in mind, featuring high-quality materials and premium finishes.
The Dacia Bigster, designed to be budget-friendly, offers ample space but focuses on practicality over luxury. Its interior features are straightforward, catering to families and individuals looking for functional storage solutions rather than high-end luxury finishes.
In summary, the Renault Rafale and Dacia Bigster represent two different philosophies within the SUV market. The Rafale may appeal to buyers seeking performance, cutting-edge technology, and efficiency, while the Bigster serves as a cost-effective choice with decent utility and versatility. Ultimately, the decision will rest on personal priorities: whether luxury and performance or practicality and value take precedence in your automotive journey.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
506100 - 667900 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
5
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
Längd
4710 mm
|
Längd
4570 mm
|
Bredd
1886 mm
|
Bredd
1813 mm
|
Höjd
1613 mm
|
Höjd
1705 mm
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
230 Nm
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
Märke
Renault
|
Märke
Dacia
|
Renault Rafale är en imponerande SUV som kombinerar stil, funktionalitet och avancerad teknik. Med sin moderna design och en rad innovativa funktioner är Rafale en starkt konkurrenskraftig modell på den europeiska marknaden. Den senaste versionen av Rafale representerar det bästa av Renaults ingenjörskonst och miljötänkande med sina hybridalternativ.
Rafale finns i två huvudsakliga motorvarianter: Full Hybrid och Plug-in Hybrid. Full Hybrid-versionerna erbjuder 200 hästkrafter med en bränsleförbrukning på 4.7 liter per 100 kilometer, vilket gör den till en miljövänlig och effektiv bil för både stadskörning och längre resor.
För dem som söker ännu mer kraft, finns Plug-in Hybrid-versionerna med 300 hästkrafter och en imponerande elektrisk räckvidd på upp till 97 kilometer. Med dessa drivlinor slipper föraren ofta att tänka på bränsle, tack vare den elektriska driftsmöjligheten vid kortare resor. Båda versionerna är också utrustade med automatväxel och framhjulsdrift vilket ytterligare förbättrar körupplevelsen.
Renault Rafale är utrustad med en rad innovativa teknologier som syftar till att öka säkerheten och förbättra körkomforten. Den har avancerade assistanssystem som adaptiv farthållare, lane keeping assist och automatisk nödbromsning, vilket gör den till en säker bil att köra, oavsett vägförhållanden.
Interiören i Rafale har också fått ett lyft med moderna material och en användarvänlig infotainmentsystem. Med en stor pekskärm och integrering av både Android Auto och Apple CarPlay har förarna lätt tillgång till sina favoritappar och navigationssystem.
Den nya Rafale är inte bara en skillnad i teknik, utan även i prestanda. Acceleration från 0 till 100 km/h görs på imponerande 8.9 sekunder för hybridmodellen och 6.4 sekunder för plug-in modellen. Båda varianterna har topplfart på 180 km/h, vilket ger bra prestanda oavsett körsituation. Den optimala tyngdpunkten och fjädringssystemet gör att Rafale erbjuder en stabil och komfortabel körupplevelse.
Rafale har en modern och stilren design med aerodynamiska linjer som inte bara är visuellt tilltalande utan även funktionella. Den är 4710 mm lång, 1886 mm bred och 1613 mm hög, vilket ger den ett robust och imponerande utseende på vägen. Med en bagagekapacitet på upp till 627 liter är den dessutom praktisk för familjer och resor.
Interiören är rymlig och erbjuder upp till fem sittplatser, med gott om benutrymme för både förare och passagerare. Med kvalitetssäkrade material och raffinerade detaljer, är Rafale verkligen utformad för komfort.
Renault Rafale är en SUV som kombinerar teknik, prestanda och stil. Med sina hybridalternativ representerar den ett ansvarstagande val för miljömedvetna förare utan att kompromissa med kraft och komfort. Om du letar efter en modern SUV med de senaste innovationerna, är Renault Rafale definitivt värt att överväga.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.