Jämför prestanda (540 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (322400 kr vs 356400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault R5 eller VW T-Roc.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault R5 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 322400 kr , medan VW T-Roc kostar 356400 kr . Skillnaden är ungefär 34029 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault R5 ett betydligt övertag – 540 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 390 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 betydligt snabbare – 3.50 s mot 8.90 s. Det är ungefär 5.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault R5 märkbart före – den når 270 km/h, medan VW T-Roc stannar vid 212 km/h. Skillnaden är omkring 58 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar betydligt kraftigare med 4800 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 4550 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R5 nästan omärklig lättare – 1447 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 18 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc klart synligt mer plats – 475 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 149 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW T-Roc något bättre – upp till 1350 L, cirka 244 L mer än Renault R5.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc något – 515 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 97 kg.
Renault R5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322400 - 1848700 kr
|
Pris
356400 - 519700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 15.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
3 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1447 - 1524 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
3922 - 4080 mm
|
Längd
4373 mm
|
|
Bredd
1744 - 2030 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1380 - 1498 mm
|
Höjd
1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1106 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 540 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
150 - 270 km/h
|
Maxhastighet
196 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
225 - 4800 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
90 - 397 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2027
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|
Renault R5 finns som Framhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.