Jämför prestanda (540 hk vs 217 hk), bagageutrymme och pris (322 400 kr vs 415 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault R5 eller Nissan Leaf.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault R5 är tydligt billigare – den börjar på 322 400 kr , medan Nissan Leaf kostar 415 400 kr . Skillnaden är ungefär 93 015 kr.
När det gäller elförbrukning har Nissan Leaf fördelen: med 13,7 kWh/100km är den knappt effektivare än Renault R5, som drar 14,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Nissan Leaf tydligt bättre: den klarar upp till 624 km, ungefär 219 km mer än Renault R5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault R5 betydligt mer effekt – 540 hk mot 217 hk. Det motsvarar ungefär 323 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 markant snabbare – 3,5 s mot 7,6 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar avsevärt kraftigare med 4 800 Nm mot 355 Nm. Skillnaden är cirka 4 445 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R5 märkbart lättare – 1 447 kg mot 1 864 kg. Skillnaden är omkring 417 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Leaf lätt bättre – 444 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 26 kg.
Renault R5 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.
detaljerNissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322 400 - 1 848 700 kr
|
Pris
415 400 - 554 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
Elektrisk räckvidd
436 - 624 km
|
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
|
Tjänstevikt
1 864 - 1 956 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
3 922 - 4 080 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 744 - 2 030 mm
|
Bredd
1 810 mm
|
|
Höjd
1 380 - 1 498 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 106 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 540 hk
|
Effekt (hk)
176 - 217 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
|
Maxhastighet
150 - 270 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
225 - 4 800 Nm
|
Vridmoment
345 - 355 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 - 397 kW
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 027
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Nissan
|