Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Renault R5 eller Dacia Bigster?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Bigster har ett något prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Renault R5 kostar 322400 kr. Skillnaden är ungefär 45178 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault R5 ett betydligt övertag – 540 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 385 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 klart snabbare – 3.50 s mot 9.70 s. Det är ungefär 6.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault R5 märkbart före – den når 270 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar betydligt kraftigare med 4800 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 4570 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster minimal lättare – 1425 kg mot 1447 kg. Skillnaden är omkring 22 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster klart mer plats – 667 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 341 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster övertygande bättre – upp till 1937 L, cirka 831 L mer än Renault R5.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Bigster en aning – 467 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
Sammantaget framstår Renault R5 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322400 - 1848700 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 15.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1447 - 1524 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
3922 - 4080 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1744 - 2030 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1380 - 1498 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1106 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 540 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
150 - 270 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
225 - 4800 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
90 - 397 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2027
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Dacia
|
Renault R5 finns som Framhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.