VS

Renault Master Bus vs XPeng G6 jämförelse

Jämför prestanda (180 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (493 200 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Master Bus eller XPeng G6.

Renault Master Bus vs XPeng G6: de viktigaste skillnaderna

Renault Master Bus

  • minimalt billigare
detaljer

XPeng G6

4,5 (7 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt mer effekt
  • lätt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Master Bus

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault Master Bus är minimalt billigare – den börjar på 493 200 kr , medan XPeng G6 kostar 503 800 kr . Skillnaden är ungefär 10 572 kr.

G6

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har XPeng G6 betydligt mer effekt – 487 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 307 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar tydligt kraftigare med 660 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 lätt lättare – 2 065 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 124 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus betydligt bättre – 1 254 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 779 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G6 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 503 800 kr
G6

XPeng G6

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 252 - 487 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 455 - 525 km
detaljer

Ofta jämförda också

XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
Här jämför vi XPeng G6 och Zeekr 7X för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar bäst för din vardag och körstil. Vi går igenom räckvidd, prestanda, komfort, teknik och prisvärde så att du får en tydlig bild av styrkorna och kompromisserna hos båda modellerna.
Tesla Model Y
XPeng G6
VS
Tesla Model Y står för imponerande räckvidd, rappa prestanda och ett sömlöst ekosystem — men XPeng G6 svarar med nyskapande teknik, generös utrustningsnivå och ett mer lockande pris för samma praktiska utrymme. För den som värderar Teslas laddnätverk och beprövade prestanda är Model Y svårt att …
Renault Master Bus
XPeng G6

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Renault Master Bus

Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.

detaljer
serpimg_GftSjs

Recensioner Renault Master Bus

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

XPeng G6

XPeng G6 är en modern elbil som prioriterar komfort och användarvänliga tekniska lösningar för vardagslivet. Den erbjuder en avskalad, samtida design och en balanserad körupplevelse som passar både stadskörning och längre turer.

detaljer
IMG_0237
IMG_0238

Recensioner XPeng G6

4.5 (7 Recensioner)
betygsätt
FAUCONNIER
21 juni 2026 08:51:30

Väldigt dåligt intryck av kundservicen. Ny bil levererades med fel i instrumentpanelen, återförsäljaren har inte kunnat åtgärda problemet på två månader, ingen återkoppling från kundservicen trots 4 meddelanden... det gör mig rädd för fortsättningen....

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Micha
26 maj 2026 12:50:42

Efter intensiva provkörningar valde jag till slut G6P och har aldrig ångrat mig.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Manijak
6 maj 2026 09:37:03

Sealion är bättre byggd och har bättre kvalitet. Men högre förbrukning och betydligt långsammare vid laddning.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Carlos
21 jan. 2026 18:28:52

Xpeng G6 känns mycket övertygande vad gäller teknik, ultrasnabb laddning, komfort och räckvidd — definitivt något att ha i åtanke.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

XPeng G6
XPeng G9
VS
Här jämför vi XPeng G6 och XPeng G9 för att hjälpa dig välja rätt elbil utifrån räckvidd, komfort och prisvärde. G9 är inriktad på premiumkänsla och högre prestanda medan G6 prioriterar effektivitet, pris och vardaglig körglädje.
VW ID.4
XPeng G6
VS
Här jämför vi VW ID.4 och XPeng G6 — två eldrivna SUV:ar med olika fokus: ID.4 prioriterar trygg vardagskomfort och välkänd byggkvalitet, medan G6 visar upp kinesisk innovation och avancerade teknikfunktioner. Jag går igenom räckvidd, utrymme, körupplevelse och pris så att du lättare kan välja …
Toyota bZ4X
XPeng G6
VS
Toyota bZ4X och XPeng G6 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Toyota bZ4X och XPeng G6? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, …
Volvo XC60
XPeng G6
VS
I den här jämförelsen ställer vi Volvo XC60 mot XPeng G6 för att hjälpa dig avgöra vilken som passar din livsstil och körbehov bäst. Vi går igenom komfort, teknik, räckvidd, ekonomi och köregenskaper så att du snabbt får en tydlig bild av för- och nackdelarna med varje bil.
XPeng G6
XPeng P7
VS
XPeng G6 och XPeng P7 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan XPeng G6 och XPeng P7? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och …
DS Automobiles DS 7
XPeng G6
VS
DS Automobiles DS 7 och XPeng G6 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan DS Automobiles DS 7 och XPeng G6? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Kia EV6
XPeng G6
VS
I en nyligen genomförd jämförelse mellan Kia EV6 och XPeng G6 framhävs den moderna designen och den imponerande räckvidden hos båda elbilarna. Kia EV6 erbjuder en sportig körupplevelse, medan XPeng G6 betonar avancerad teknik och smarta funktioner. Båda modellerna är starka konkurrenter på …
Skoda Enyaq
XPeng G6
VS
Här jämför vi Skoda Enyaq och XPeng G6 för att hjälpa dig välja rätt elbil utifrån räckvidd, utrymme och prisvärde. Vi går igenom praktiska skillnader i körkänsla, teknik och ägandekostnader så att du snabbt ser vilken som passar din vardag bäst.
Renault Master Bus
XPeng G6

Kostnader och förbrukning
Pris
493 200 - 582 600 kr
Pris
503 800 - 596 200 kr
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
105 L
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
6 - 9
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
571 L
Längd
5 075 - 5 575 mm
Längd
-
Bredd
2 070 mm
Bredd
1 920 mm
Höjd
2 290 - 2 486 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
Lastkapacitet
470 - 475 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
135 - 180 hk
Effekt (hk)
252 - 487 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Maxhastighet
150 - 165 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
360 - 400 Nm
Vridmoment
440 - 660 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
99 - 132 kW
Effekt (kW)
185 - 358 kW
Motorvolym
2 299 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2023
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
XPeng
Vilka drivningsalternativ erbjuder Renault Master Bus?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.