VS

Renault Master Bus vs Ford Explorer EV jämförelse

Jämför prestanda (180 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (493 200 kr vs 461 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Master Bus eller Ford Explorer EV.

Renault Master Bus vs Ford Explorer EV: de viktigaste skillnaderna

Renault Master Bus

detaljer

Ford Explorer EV

4,7 (5 Recensioner)
betygsätt
  • knappt billigare
  • klart mer effekt
  • minimalt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Master Bus

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Ford Explorer EV är knappt billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Renault Master Bus kostar 493 200 kr . Skillnaden är ungefär 32 180 kr.

Explorer EV

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV klart mer effekt340 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 160 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV minimalt lättare – 1 996 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 193 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus klart bättre – 1 254 kg mot 585 kg. Skillnaden är ungefär 669 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Explorer EV ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 461 000 kr
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 417 - 602 km
Renault Master Bus
Ford Explorer EV

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Master Bus

Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.

detaljer

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV är en rymlig och välutrustad eldriven SUV som för över Explorer-känslan till en modern, tystare körupplevelse med fokus på komfort och smart teknik. Den passar särskilt bra för familjer som vill ha en praktisk och bekväm långfärdsvagn med gedigen säkerhet och genomtänkta förvaringslösningar.

detaljer
Renault Master Bus
Ford Explorer EV

Kostnader och förbrukning

Pris
493 200 - 582 600 kr
Pris
461 000 - 669 000 kr
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
105 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
6 - 9
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
472 L
Längd
5 075 - 5 575 mm
Längd
-
Bredd
2 070 mm
Bredd
1 872 mm
Höjd
2 290 - 2 486 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
Lastkapacitet
531 - 585 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
135 - 180 hk
Effekt (hk)
190 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Maxhastighet
150 - 165 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
360 - 400 Nm
Vridmoment
350 - 679 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
99 - 132 kW
Effekt (kW)
140 - 250 kW
Motorvolym
2 299 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
Ford
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.