VS

Renault Clio vs Volvo EX30 jämförelse

Jämför prestanda (158 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (229 900 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Clio eller Volvo EX30.

Renault Clio vs Volvo EX30: de viktigaste skillnaderna

Renault Clio

4,4 (2 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • klart lättare
  • nästan omärkbart större bagageutrymme
detaljer

Volvo EX30

4 (15 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • markant snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Clio

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Renault Clio är klart billigare – den börjar på 229 900 kr , medan Volvo EX30 kostar 404 300 kr . Skillnaden är ungefär 174 360 kr.

EX30

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 markant mer effekt – 428 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 270 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 markant snabbare – 3,6 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar markant kraftigare med 543 Nm mot 190 Nm. Skillnaden är cirka 353 Nm.

Clio

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Renault Clio klart lättare – 1 202 kg mot 1 840 kg. Skillnaden är omkring 638 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Clio nästan omärkbart mer plats – 327 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 9 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Clio lite bättre – 463 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 73 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX30 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 404 300 kr
EX30

Volvo EX30

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 150 - 428 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 339 - 475 km
detaljer

Ofta jämförda också

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 är den lilla, kvicka elbilen för stadsrallyt – lekfull, lätt att parkera och billigare i drift – medan EX40 är den mer vuxna, rymliga och långfärdsvänliga lösningen som ger bättre räckvidd och komfort. Välj EX30 om du prioriterar pris, agila köregenskaper och city-liv; välj EX40 om du …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
I duellen mellan Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 möts skandinavisk minimalism och säkerhet mot tysk rymd och vardagspraktik — EX30 glänser med kvickhet, premiumkänsla och teknisk finess medan ID.3 ger mer utrymme för pengarna och pragmatisk användbarhet. Vill du ha körglädje och lyxvarning väljer du …
Renault Clio
Volvo EX30

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Renault Clio

Clio är en smidig småbil som passar utmärkt i stadstrafik och för vardagspendling, med en pigg körupplevelse och låg driftskostnad. Den kombinerar modern design och en genomtänkt interiör, vilket gör den både praktisk och lätt att trivas i.

detaljer
r212202p
r212188p
r212211p

Recensioner Renault Clio

4.4 (2 Recensioner)
betygsätt
technoman
31 mars 2026 08:36:27

Efter åtta år som Clio-ägare har vi funnit att 0,9‑litersmotorn fungerar utmärkt både i stadstrafik och på motorväg. I blandad körning ligger snittet på runt 45 mpg. Den trecylindriga motorn har ingen kamrem att oroa sig för. Interiören har fungerat väl och åldrats snyggt. Inga fel alls under ägartiden — MEN den iögonfallande röda metallic-lacken börjar försämras och är dyr att åtgärda, vilket är den enda anledningen till att vi drar av en stjärna i betyget. Bilen har två huvudserviceintervaller, A och B. På A-servicen byter de bara kupéfilter och gör sedvanliga säkerhetskontroller, vilket kostar runt £120. Den andra, B-servicen, är olja- och filterbyte och kostar runt £230, men vid 36 000 miles behövs även luftfilter och bromsvätskebyte, vilket kan lägga på ytterligare cirka £120.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Volvo EX30

Volvo EX30 är en kvick och välbyggd elbil med tydligt fokus på stadskörning och Volvos karaktäristiska säkerhetskänsla. Interiören är modern och genomtänkt, vilket gör bilen till ett tryggt och lättanvänt val för vardagspendling och stadsliv.

detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioner Volvo EX30

4 (15 Recensioner)
betygsätt
Helhetsintrycket är att omdömena är splittrade — flera ägare beskriver EX30 som en kompakt, säker och pigg elbil med ett rent, modernt inre, medan andra är mer kritiska. Många kommenterar positiva saker som körkänsla, stadsvänlig storlek och ett prydligt interiörupplägg, medan återkommande negativa punkter gäller infotainment/tabletens användbarhet, störande varningar och känslighet i reglage samt ibland problem med lås eller verklig räckvidd. Eftersom åsikterna är relativt polariserade och vissa klagomål är detaljerade medan andra är kortfattade är det klokt att provköra för att själv bedöma teknik och användarupplevelse.
Michael
9 sep. 2026 06:54:15

EX40 is 50% more expensive! That is huge.
Hate the screen on the EX30 so would go for Chinese car.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
As
29 aug. 2026 06:46:24

Mercedes är en konvertering. Varför säger ingen att passagerarna bak har benen högre upp — onaturligt, eller att det är jättelite plats inuti eftersom mittentunneln från förbränningsbilen finns kvar? Eller långsam laddning?

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Burkhard Noltmann
28 juni 2026 22:00:46

Betydligt billigare och som Twin helt tillräcklig jämfört med Ultra. Cockpiten är något man får vänja sig vid.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
V
8 juni 2026 10:03:34

Mycket besviken överlag för ett fordon som kostar 57 500 € med tillval.
Efter 27 000 km på två år — bara besvikelser...
Trots Volvos uppdateringar finns det många "små" problem som förstör vardagen:

- Sidospeglar som tappar synkroniseringen och blir felinställda vid upplåsning.
- Med keyless-alternativet låser bilen upp sig då och då när man är på avstånd, men öppnar sig inte när man försöker öppna dörren.
- Påträngande assistanssystem som blir farliga: de tvärbromsar när de upptäcker spökfordon vid backning (med ryggen mot en vägg) eller tolkar fordon i filen till vår vänster som "fordon som kommer från vänster" (samma i rondeller).
- Samma i samband med omkörningar: den låter dig köra om utan problem men skjuter dig plötsligt tillbaka in i mötande körfält när du korsar linjen för att lägga dig tillbaka.
- Skärmen förblir svart eller fryst i flera tiotals sekunder vid uppstart.
- Prestandan sjunker kraftigt när batterinivån går under 60%.

Vägfästet är ganska blandat: väldigt bra när den var ny, efter två år får den mer rullning, tenderar att överreagera i kurvor (den studsar) och tappar greppet fram i rondeller (för en bakhjulsdriven....).

Motorn är överlag trevlig och kraftfull, men chassit hänger inte alls med för 272 hk.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Maes Ivo
13 maj 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance är en superpraktisk kompakt bil som ligger stabilt på vägen. Den är blixtsnabb och du sitter något högre. Interiören vänjer man sig snabbt vid. Jag har en själv och är förälskad i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor och otymplig. Ge mig hellre Volvon när vi bara är två.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Volvo EX30
Skoda Epiq
VS
Här jämför vi Volvo EX30 och Skoda Epiq för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar din vardag och dina prioriteringar bäst. Vi går igenom design, räckvidd, praktiska egenskaper, körkänsla och driftkostnader så du enkelt kan se styrkorna och kompromisserna mellan dem.
Volvo EX30
Kia EV2
VS
Här gör vi en rak jämförelse mellan Volvo EX30 och Kia EV2 — två kompakta elbilar som tävlar om samma köpare. Jag visar kort var vardera modell utmärker sig och vilken typ av förare som troligen blir mest nöjd.
Volvo EX30
Volvo EC40
VS
Vi jämför Volvo EX30 och Volvo EC40 för att ge dig en tydlig bild av vilken modell som passar din vardag — från storlek och komfort till räckvidd och pris. Efter den här korta genomgången vet du om EX30:s stadsvänliga smidighet eller EC40:s större utrymme och längre räckvidd är bäst för dig.
Renault Captur
Renault Clio
VS
I vår duell ställs Renault Captur mot Renault Clio — två syskon med helt olika personligheter: Captur är en kompakt SUV som ger högre sittställning, bättre bagageutrymme och mer komfort på långfärd, medan Clio är kvick, lättparkerad och mer prisvärd för stadslivet. Välj Captur om du prioriterar …
Volvo EX30
Lynk & Co 02
VS
Här jämför vi Volvo EX30 och Lynk & Co 02 för att hjälpa dig avgöra vilken kompaktbil som passar din vardag bäst. Vi går igenom design, körkänsla, räckvidd/effektivitet, teknik och prisvärde så att du snabbt får klart för dig styrkorna och kompromisserna hos båda modellerna.
Volvo EX30
VW ID.Polo
VS
Vi jämför Volvo EX30 och Volkswagen ID. Polo för att hjälpa dig välja mellan en kompakt premium-elbil från Volvo och en praktisk, prisvärd elbil från Volkswagen. Här går vi igenom de viktigaste skillnaderna i räckvidd, utrymme, körkänsla och pris så du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Volvo EX30
CUPRA Raval
VS
Volvo EX30 och Cupra Raval är två heta alternativ i kompakt elbilsklassen, men de erbjuder olika fokus — säkerhet och skandinavisk enkelhet kontra sportig design och körglädje. Här jämför vi praktiska egenskaper, räckvidd, teknik och körupplevelse för att hjälpa dig välja vilken som passar din …
Renault R5
Volvo EX30
VS
Vi jämför Renault R5 och Volvo EX30 för att hjälpa dig välja rätt elbil—två kompaktmodeller med olika fokus på design, räckvidd och vardagsfunktionalitet. Här får du en rak genomgång av skillnader i körkänsla, pris, utrustning och praktiska egenskaper så du snabbt ser vilken som passar din livsstil.
Renault Clio
Volvo EX30

Kostnader och förbrukning
Pris
229 900 - 318 900 kr
Pris
404 300 - 644 600 kr
Förbrukning L/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 202 - 1 316 kg
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
Bagageutrymme
301 - 327 L
Bagageutrymme
318 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 768 mm
Bredd
1 838 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
453 - 463 kg
Lastkapacitet
370 - 390 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Manuell, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Effekt (hk)
150 - 428 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
190 Nm
Vridmoment
343 - 543 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Effekt (kW)
110 - 315 kW
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
Volvo
Vilka drivningsalternativ erbjuder Renault Clio?

Renault Clio finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.