Jämför prestanda (158 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (284800 kr vs 444700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Captur eller Volvo EX30.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Captur har ett klart prisförsprång – den börjar på 284800 kr , medan Volvo EX30 kostar 444700 kr . Skillnaden är ungefär 159916 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett avgörande övertag – 428 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 270 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 betydligt snabbare – 3.60 s mot 8.90 s. Det är ungefär 5.30 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar övertygande kraftigare med 543 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 278 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur märkbart lättare – 1323 kg mot 1840 kg. Skillnaden är omkring 517 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Captur tydligt mer plats – 422 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 104 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Captur tydligt bättre – upp till 1363 L, cirka 363 L mer än Volvo EX30.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Captur lite – 453 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 63 kg.
Volvo EX30 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
284800 - 383000 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1323 - 1441 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4239 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1575 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
1363 L
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.