Jämför prestanda (158 hk vs 178 hk), bagageutrymme och pris (284800 kr vs 399100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Captur eller Toyota Corolla Touring Sports.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Captur har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 284800 kr , medan Toyota Corolla Touring Sports kostar 399100 kr . Skillnaden är ungefär 114275 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 4.40 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Corolla Touring Sports ett i liten grad övertag – 178 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Corolla Touring Sports något snabbare – 7.50 s mot 8.90 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur något lättare – 1323 kg mot 1485 kg. Skillnaden är omkring 162 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Corolla Touring Sports klart synligt mer plats – 596 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 174 L.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota Corolla Touring Sports i liten grad bättre – upp till 1606 L, cirka 243 L mer än Renault Captur.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Captur knappt märkbar – 453 kg mot 440 kg. Skillnaden är ungefär 13 kg.
Sammantaget framstår Toyota Corolla Touring Sports som tar sig lätt förbi och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
284800 - 383000 kr
|
Pris
399100 - 490400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
4.40 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1323 - 1441 kg
|
Tjänstevikt
1485 - 1515 kg
|
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
Bagageutrymme
581 - 596 L
|
|
Längd
4239 mm
|
Längd
4650 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1790 mm
|
|
Höjd
1575 mm
|
Höjd
1435 mm
|
|
Max bagageutrymme
1363 L
|
Max bagageutrymme
1591 - 1606 L
|
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.