När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Captur har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 284800 kr, medan MG MGS5 EV kostar 439000 kr. Skillnaden är ungefär 154139 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MG MGS5 EV ett märkbart övertag – 231 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MGS5 EV övertygande snabbare – 6.30 s mot 8.90 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger MG MGS5 EV knappt märkbar före – den når 190 km/h, medan Renault Captur stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MGS5 EV drar klart synligt kraftigare med 350 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 85 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur klart synligt lättare – 1323 kg mot 1710 kg. Skillnaden är omkring 387 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MGS5 EV lätt mer plats – 453 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 31 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG MGS5 EV nästan omärklig bättre – upp till 1441 L, cirka 78 L mer än Renault Captur.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Captur en aning – 453 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 58 kg.
Sammantaget framstår MG MGS5 EV som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
284800 - 381900 kr
|
Pris
439000 - 519800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
102 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1323 - 1514 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1800 kg
|
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
4239 mm
|
Längd
4476 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1849 mm
|
|
Höjd
1575 mm
|
Höjd
1621 - 1633 mm
|
|
Max bagageutrymme
1276 - 1363 L
|
Max bagageutrymme
1441 L
|
|
Lastkapacitet
376 - 453 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 143 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
170 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
MG
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.