VS

Polestar 4 vs XPeng P7+ jämförelse

Jämför prestanda (544 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (715 200 kr vs 538 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Polestar 4 eller XPeng P7+.

Polestar 4 vs XPeng P7+: de viktigaste skillnaderna

Polestar 4

4,8 (8 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt mer effekt
  • lite längre elräckvidd
  • något snabbare 0–100 km/h

XPeng P7+

  • synbart billigare
  • en aning mer energieffektiv
  • en aning lättare
  • knappt större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

4

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

XPeng P7+ är synbart billigare – den börjar på 538 400 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 176 786 kr.

När det gäller elförbrukning har XPeng P7+ fördelen: med 15,2 kWh/100km är den en aning effektivare än Polestar 4, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 lite bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 90 km mer än XPeng P7+.

P7+

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Polestar 4 minimalt mer effekt544 hk mot 503 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 något snabbare – 3,8 s mot 4,3 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar nästan omärkbart kraftigare med 686 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 16 Nm.

4

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är XPeng P7+ en aning lättare – 1 999 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 231 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7+ knappt mer plats – 573 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 47 L.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng P7+ har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 538 400 kr
P7+

XPeng P7+

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 245 - 503 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,2 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 455 - 530 km
Polestar 4
XPeng P7+

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer

XPeng P7+

XPeng P7+ visar att kinesiska elbilar numera både kan vara eleganta och lekfulla på vägen, med en sammetslen acceleration och en interiör som känns genomtänkt och futuristisk. För köparen som vill ha hög komfort och banbrytande elektronik utan att kompromissa med körglädjen är det ett mycket intressant alternativ — och dessutom förvånansvärt rolig att köra.

detaljer
Polestar 4
XPeng P7+

Kostnader och förbrukning

Pris
715 200 - 807 700 kr
Pris
538 400 - 619 300 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,2 - 17,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Elektrisk räckvidd
455 - 530 km
Batterikapacitet
94 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Tjänstevikt
1 999 - 2 200 kg
Bagageutrymme
526 L
Bagageutrymme
573 L
Längd
4 840 mm
Längd
-
Bredd
2 008 mm
Bredd
1 937 mm
Höjd
1 534 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 536 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
455 kg
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Effekt (hk)
245 - 503 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
343 - 686 Nm
Vridmoment
450 - 670 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Effekt (kW)
180 - 370 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024
Modellår
2 026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Polestar
Märke
XPeng
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.