Jämför prestanda (544 hk vs 600 hk), bagageutrymme och pris (715 200 kr vs 3 712 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Polestar 4 eller Rolls-Royce Cullinan.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Polestar 4 är avsevärt billigare – den börjar på 715 200 kr , medan Rolls-Royce Cullinan kostar 3 712 500 kr . Skillnaden är ungefär 2 997 269 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Rolls-Royce Cullinan knappt mer effekt – 600 hk mot 544 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 synbart snabbare – 3,8 s mot 4,9 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Rolls-Royce Cullinan drar synbart kraftigare med 900 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 214 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 4 en aning lättare – 2 230 kg mot 2 660 kg. Skillnaden är omkring 430 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Rolls-Royce Cullinan knappt mer plats – 555 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 29 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Rolls-Royce Cullinan avsevärt bättre – 840 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 385 kg.
Polestar 4 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerRolls-Royce Cullinan är en SUV som tar brittisk lyx till nya nivåer, där varje detalj känns handgjord och tystnaden i kupén nästan blir en egen komfortfunktion. För den som vill ha ostörd status, en mjukare åktur än de flesta limousiner och bryr sig mer om känslan än om prisetiketten är Cullinan svår att motstå.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
715 200 - 807 700 kr
|
Pris
3 712 500 - 4 376 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
16 - 16,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
363 - 380 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
|
Tjänstevikt
2 660 kg
|
|
Bagageutrymme
526 L
|
Bagageutrymme
555 L
|
|
Längd
4 840 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 008 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
1 534 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 536 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
840 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
Effekt (hk)
571 - 600 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,2 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
Vridmoment
850 - 900 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
Effekt (kW)
420 - 441 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
6 749 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
Rolls-Royce
|