Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lynk & Co 02 har ett klart prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan Polestar 4 kostar 715200 kr. Skillnaden är ungefär 299323 kr.
När det gäller elförbrukning har Lynk & Co 02 fördelen: med 17.10 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Polestar 4, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 4 klart synligt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 175 km mer än Lynk & Co 02.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 ett klart övertag – 544 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 avgörande snabbare – 3.80 s mot 5.50 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 4 lätt före – den når 200 km/h, medan Lynk & Co 02 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar avgörande kraftigare med 686 Nm mot 323 Nm. Skillnaden är cirka 363 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Lynk & Co 02 i liten grad lättare – 1895 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 335 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 klart synligt mer plats – 526 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 116 L.
Vid maximal lastvolym presterar Polestar 4 lite bättre – upp till 1536 L, cirka 187 L mer än Lynk & Co 02.
När det gäller lastkapacitet vinner Polestar 4 något – 455 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
Sammantaget framstår Polestar 4 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerLynk & Co 02 är en självsäker crossover med ungdomlig design som sticker ut i mängden och ger ett sportigt intryck utan att vara pretentiös. Interiören känns modern och uppkopplad, och för köparen som vill ha stil, flexibilitet och lite attityd till ett rimligt pris är det ett sympatiskt alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
Pris
415900 - 462100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
435 - 445 km
|
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
Tjänstevikt
1895 kg
|
|
Bagageutrymme
526 L
|
Bagageutrymme
410 L
|
|
Längd
4840 mm
|
Längd
4460 mm
|
|
Bredd
2008 mm
|
Bredd
1845 mm
|
|
Höjd
1534 mm
|
Höjd
1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
Max bagageutrymme
1349 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
Effekt (hk)
272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.50 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
Vridmoment
323 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
Effekt (kW)
200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
Lynk & Co
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.