Jämför prestanda (544 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (715 200 kr vs 797 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Polestar 4 eller Genesis GV70.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Polestar 4 är i liten grad billigare – den börjar på 715 200 kr , medan Genesis GV70 kostar 797 800 kr . Skillnaden är ungefär 82 615 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 4 fördelen: med 17,8 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Genesis GV70, som drar 19,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 märkbart bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 141 km mer än Genesis GV70.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 knappt mer effekt – 544 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 en aning snabbare – 3,8 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV70 drar nästan omärkbart kraftigare med 700 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 14 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 4 knappt lättare – 2 230 kg mot 2 335 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 nästan omärkbart mer plats – 526 L mot 503 L. Skillnaden är omkring 23 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis GV70 i liten grad bättre – 515 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Polestar 4 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerGenesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
715 200 - 807 700 kr
|
Pris
797 800 - 870 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
|
Tjänstevikt
2 335 kg
|
|
Bagageutrymme
526 L
|
Bagageutrymme
503 L
|
|
Längd
4 840 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 008 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
1 534 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 536 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
Genesis
|