Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Polestar 4 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 715200 kr, medan Alpine A390 kostar 779900 kr. Skillnaden är ungefär 64705 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 4 fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Alpine A390, som drar 18.70 kWh. Skillnaden är ungefär 0.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 4 i liten grad bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 65 km mer än Alpine A390.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 ett en aning övertag – 544 hk mot 470 hk. Det motsvarar ungefär 74 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 lätt snabbare – 3.80 s mot 3.90 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A390 minimal före – den når 220 km/h, medan Polestar 4 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar i liten grad kraftigare med 824 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 138 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Alpine A390 lätt lättare – 2121 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 109 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A390 nästan omärklig mer plats – 532 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 6 L.
Vid maximal lastvolym presterar Alpine A390 nästan omärklig bättre – upp till 1643 L, cirka 107 L mer än Polestar 4.
Polestar 4 visar sig vara tar sig lätt förbi och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Polestar 4 den mer kompletta allroundbilen.
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
Pris
779900 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
Tjänstevikt
2121 kg
|
|
Bagageutrymme
526 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4840 mm
|
Längd
4615 mm
|
|
Bredd
2008 mm
|
Bredd
1885 mm
|
|
Höjd
1534 mm
|
Höjd
1532 mm
|
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
Max bagageutrymme
1643 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
Alpine
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.