Jämför prestanda (136 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (308 200 kr vs 294 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Rifter eller Fiat Qubo.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Qubo är minimalt billigare – den börjar på 294 500 kr , medan Peugeot Rifter kostar 308 200 kr . Skillnaden är ungefär 13 634 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Qubo klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed minimalt snålare än Peugeot Rifter, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Rifter lätt mer effekt – 136 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot Rifter en aning snabbare – 11,3 s mot 12,6 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 300 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter lätt lättare – 1 498 kg mot 1 505 kg. Skillnaden är omkring 7 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Rifter lite bättre – 814 kg mot 695 kg. Skillnaden är ungefär 119 kg.
Peugeot Rifter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljerFiat Qubo är en praktisk och kvick liten familjebil som sätter funktion före flärd, med smart inredning och plats för det mesta vardagen kräver. Den passar stadslivet och småäventyren perfekt — enkel, pålitlig och med en charmig italiensk personlighet som får den att sticka ut i parkeringshavet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
308 200 - 493 000 kr
|
Pris
294 500 - 392 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 - 19,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
328 - 339 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 157 g/km
|
CO2
140 - 145 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 941 kg
|
Tjänstevikt
1 505 - 1 650 kg
|
|
Bagageutrymme
322 - 1 050 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 405 - 4 755 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
1 818 - 1 837 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 000 - 3 500 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
489 - 814 kg
|
Lastkapacitet
554 - 695 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
100 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 - 13,4 s
|
|
Maxhastighet
132 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
74 - 96 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Fiat
|