Peugeot Rifter Högtakskombi, Pris från 308 200 kr

4.7 (1 Recensioner)
betygsätt

Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Peugeot Rifter på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 308 200 kr
Rifter

Peugeot Rifter

  • Motortyp : El, Bensin, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 102 - 136 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5,4 - 6,5 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 18,3 - 19,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 328 - 339 km

Första intrycket: robust charm i stadsformat

Peugeot Rifter ser ut som en vardagshjälte – hög taklinje, kort överhäng och ett praktiskt formspråk som lovar last och rymd snarare än sportighet. Med två karosslängder (cirka 4,4 respektive 4,75 meter) tar den plats i stadsmiljö utan att bli klumpig, och de kraftigare linjerna ger ett mer pålitligt än flashigt intryck. Sliding-dörrarna och höga taket signalerar att funktionalitet prioriterats, vilket gör modellen både lätt att lasta och lätt att leva med i vardagen.

Kupén som tänker på vardagen

Interiören är praktisk och genomtänkt med tåliga material där det behövs och mjukare inslag där det syns, vilket ger ett intryck av kvalitet utan onödiga finesser. Instrumentering och pekskärm sitter inom räckhåll, och förvaringsfack i dörrar och mittkonsol är generöst tilltagna för mobil, dryck och småsaker. Valfriheten mellan fem eller sju säten gör att Rifter fungerar både som ren familjebil och som flexibel transportlösning.

Lastutrymme och familjelogistik

Bagageutrymmet är Rifterns starkaste kort: i standardutförande ryms omkring 775 liter bakom andra raden i den korta modellen och upp till drygt 1 000 liter beroende på längd och konfiguration, medan maximalt lastutrymme med fällda säten kan närma sig 3 000–3 500 liter. I praktiken betyder det att barnvagn, byggmaterial eller semesterbagage sällan blir ett problem, och de platta lastgolven samt låga trösklar gör lastning enkel. För den som behöver utrymme för både passagerare och prylar är Rifter ett av de mer okomplicerade alternativen på marknaden.

Körkänsla: trygg snarare än sportig

Rifter prioriterar komfort och stabilitet framför vass kurvtagning; fjädringen filtrerar ojämnheter effektivt och framhjulsdriften gör bilen förutsägbar i vardagsmanövrar. Elmotorn i e‑Rifter levererar 136 hk och ett omedelbart vridmoment (runt 270 Nm) vilket ger pigga omkörningar och en 0–100-tid i regionen 11–12 sekunder, medan dieselvarianterna 1.5 BlueHDi i 100 eller 130 hk erbjuder längre räckvidd och bättre ekonomi på långfärd. Styrningen är lätt och praktisk i stadstrafik även om den saknar sportens känslighet, vilket gör bilen lättkörd för de flesta förare.

Energi, förbrukning och verklig räckvidd

Som elbil ligger e‑Rifter på cirka 18–19 kWh/100 km enligt WLTP och uppnår ungefär 328–339 km i testcykeln beroende på karosslängd, men i kallt väder eller med full last är 250–300 km ett mer realistiskt dagligt spann. Dieselversionerna förbrukar omkring 5,6–6,0 l/100 km, vilket i praktiken ger lång räckvidd och löpande lägre bränslekostnad för de som kör mycket motorväg. För köpare som prioriterar tyst stadskörning och lägre driftkostnad i tätort är e‑Rifter attraktiv, medan diesel fortfarande vinner på långdistans och maximal lastkapacitet.

Smarta assistenter utan krusiduller

Rifter utrustas med moderna förarassistenter som adaptiv farthållare, filhållningshjälp, parkeringssensorer och backkamera, vilket underlättar vardagskörningen och manövrer i trånga miljöer. Pekskärm med smartphone-anslutning och röststyrning finns i olika nivåer beroende på utrustning, så användarvänligheten är god även om gränssnittet inte är det mest avancerade på marknaden. Säkerhets- och bekvämlighetsfunktionerna är tillräckliga för en familjebil och gör Rifter trygg att leva med varje dag.

Vem ska välja Rifter?

Rifter passar den som behöver stor flexibilitet och praktisk funktion före premiumkänsla: familjer med barn, hantverkare som vill ha både passagerarplatser och lastutrymme, eller den aktiva fritidsfamiljen som ofta fraktar cyklar och utrustning. Valet mellan e‑Rifter (136 hk, cirka 330 km WLTP) och 1.5 BlueHDi‑diesel (100 eller 130 hk, manuellt eller automat) avgörs av körprofilen — stad och kortare pendlingssträckor lutar mot el, medan mycket långkörning och maximal räckvidd talar för diesel. För den som vill ha en okomplicerad och rymlig vardagsbil med tydlig nytta i fokus är Rifter ett genomtänkt alternativ.

Topp biljämförelser

Peugeot Rifter
Skoda Kamiq
VS
Peugeot Rifter möter Skoda Kamiq: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Peugeot Rifter
VW Caddy Compact Van
VS
Tvekar du mellan Peugeot Rifter och VW Caddy Compact Van? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207

Recensioner

4.7 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Kostnader och förbrukning
Pris
308 200 - 493 000 kr
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,3 - 19,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
328 - 339 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 157 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Högtakskombi
Säten
5 - 7
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
1 498 - 1 941 kg
Bagageutrymme
322 - 1 050 L
Längd
4 405 - 4 755 mm
Bredd
1 848 mm
Höjd
1 818 - 1 837 mm
Max bagageutrymme
3 000 - 3 500 L
Lastkapacitet
489 - 814 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El, Bensin, Diesel
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
102 - 136 hk
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Maxhastighet
132 km/h
Vridmoment
205 - 300 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
75 - 100 kW
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A, E, F
Märke
Peugeot

Topp biljämförelser

Finns Peugeot Rifter med olika drivtyper?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.