Fiat Qubo Högtakskombi, Pris från 283 000 kr

Fiat Qubo är en praktisk och kvick liten familjebil som sätter funktion före flärd, med smart inredning och plats för det mesta vardagen kräver. Den passar stadslivet och småäventyren perfekt — enkel, pålitlig och med en charmig italiensk personlighet som får den att sticka ut i parkeringshavet.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Fiat Qubo på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 283 000 kr
Qubo

Fiat Qubo

  • Motortyp Diesel, Bensin, El
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 102 - 136 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,5 - 6,6 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 18 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 340 km

Utseende som säger "funktion först"

Fiat Qubo syns mer än den väcker känslor — hög taklinje och boxiga proportioner utstrålar praktisk tydlighet snarare än sportambitioner. Karossen är bredare än den ser ut, 1 848 mm gör att den känns stabil på vägen men också platskrävande i trånga parkeringsfickor. Designdetaljer är enkla och ändamålsenliga: stora rutor för god sikt, kort motorhuv och en hög front som ger bra överblick i stadstrafik. För köpare handlar det om att se vettigt ut snarare än att imponera på grannarna.

Interiör där lättstädat vinner

Insidan är byggd för användning — hårda, tåliga material och få överflödiga finesser gör den lätt att hålla i vardagen. Högt tak ger generöst med huvudhöjd både fram och bak, och sittställningen är upprätt vilket underlättar i- och urstigning för äldre eller barnfamiljer. Instrumentering och reglage är logiska och enkla att använda, även om ytorna saknar premiumkänsla jämfört med modernare MPV:er. Utrymmen för småprylar är praktiska placerade och underlättar organiserad körning.

Lastutrymme som löser vardagens logistik

Qubo är i grunden en arbetskamrat: flexibla baksäten och hög lastyta gör den idealisk för allt från barnvagn till byggmaterial i helgen. Lastkapaciteten varierar beroende på utförande, med payload-värden som når upp till cirka 695 kg i vissa varianter, vilket betyder att tunga laster rymms utan att bilen blir överlastad. Curb weight ligger i spannet 1 505–1 650 kg, vilket påverkar hur mycket som kan lastas och körkänslan när bilen är fullpackad. För familjen eller den lilla firmabilen handlar det om pålitlig funktion snarare än största möjliga bagagevolym i marknadsbroschyren.

Körkänsla med fokus på komfort, inte kurvtempo

Under skalet sitter en 1,5 liters dieselmotor i två effektversioner — ungefär 100 eller 130 hk med 250–300 Nm i vridmoment — som ger hygglig dragkraft för vardagskörning men inga sportprestationer. 0–100 km/h ligger runt 12–13,5 sekunder beroende på växellåda och effekt, vilket innebär att insatser i motorvägsbackar kräver tålamod men inte blir obehagligt långsamma. Framhjulsdriften och mjuk fjädring prioriterar följsamhet och komfort snarare än exakt styrrespons, vilket gör bilen lättmanövrerad i stadstrafik men lite gungig i snäva kurvor. Automat- eller manuallåda finns att välja, där automaten ger smidigare körning i tät trafik men med en marginellt högre förbrukning.

Bensinförbrukning som håller driftskostnaden rimlig

Dieselvarianterna uppges dra omkring 5,3–5,5 l/100 km i blandad körning, ett mått som pekar mot förnuftig förbrukning för en bil i den här klassen och gör att kilometerkostnaden blir hanterbar för både privat- och företagskunder. CO2-utsläpp ligger runt 140–145 g/km, vilket placerar Qubo som en effektiv last- och familjebil ur ett utsläppsperspektiv jämfört med tunga SUV:ar. Skillnaden mellan manuella och automatiska växellådor är liten men märkbar i verklig körning — automatiken kostar lite mer i förbrukning men ger bekvämare vardag. För den som pendlar längre sträckor erbjuder dieselmotorn räckvidd och stabil ekonomi mellan tankningarna.

Teknik som funkar utan att imponera

Infotainment och förarassistans är praktiska snarare än spektakulära: grundläggande skärm, smartphone-speglingsmöjligheter och enkla rattknappar täcker vardagens behov utan lyxiga finesser. Säkerhets- och parkeringshjälpmedel finns i nivå med konkurrenterna men avancerade förarassistenter är inte bilens fokus — här prioriteras robust funktion framför högteknologiska paket. Ett plus är att system och menyer är lätta att förstå, vilket minskar stressen för förare som vill hålla blicken på vägen. Uppgraderingsnivåer kan ge extra komfort men det är baspaketet som oftast avgör köpupplevelsen.

Vem ska välja Qubo?

Qubo passar den som prioriterar praktisk nytta framför premiumkänsla: småföretagaren, barnfamiljen eller den som behöver transportera både passagerare och gods regelbundet. Nuvarande versioner erbjuds med 1.5 diesel i både manuella och automatiska utföranden, med cirka 100 eller 130 hk beroende på val, och alternativen med fem eller sju säten ger flexibilitet för olika behov. Hög takhöjd, robust konstruktion och rimliga driftkostnader gör den särskilt attraktiv för den som vill ha en enkel, driftsäker vardagsbil. För köpare som vill ha designflärd och körglädje i första hand finns mer inspirerande alternativ, men för krav på funktionalitet är Qubo ett tämligen rakt val.

Kostnader och förbrukning

Pris
283 000 - 467 800 kr
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
18 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
340 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 151 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Högtakskombi
Säten
5 - 7
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 401 - 1 736 kg
Bagageutrymme
1 355 - 1 900 L
Längd
-
Bredd
1 848 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
624 - 770 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, Bensin, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
102 - 136 hk
Acceleration 0-100 km/h
11,2 - 12,4 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
205 - 300 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
75 - 100 kW
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3

Allmänt

Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
E, A
Märke
Fiat
Vilka drivningsalternativ erbjuder Fiat Qubo?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.