Jämför prestanda (279 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (479200 kr vs 447600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Boxer eller Renault Trafic Transporter.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Trafic Transporter har ett lätt prisförsprång – den börjar på 447600 kr , medan Peugeot Boxer kostar 479200 kr . Skillnaden är ungefär 31625 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6.60 L och är därmed lite snålare än Peugeot Boxer, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21.20 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Peugeot Boxer, som drar 26.20 kWh. Skillnaden är ungefär 5 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot Boxer klart synligt bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 106 km mer än Renault Trafic Transporter.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Boxer ett klart synligt övertag – 279 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Boxer drar lite kraftigare med 450 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot Boxer erbjuder lite fler sittplatser – 7 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter i liten grad lättare – 1848 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 227 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot Boxer klart – 2080 kg mot 1222 kg. Skillnaden är ungefär 858 kg.
Peugeot Boxer ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.
detaljerTrafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
479200 - 779600 kr
|
Pris
447600 - 585800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2075 - 2940 kg
|
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
2050 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1967 - 2509 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 2080 kg
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
110 - 174 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.