@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Ford Transit Transporter vs Peugeot Boxer – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Ford Transit Transporter eller Peugeot Boxer?

Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

The Ultimate Showdown: Ford Transit Transporter vs. Peugeot Boxer

In the competitive world of cargo vans, two names stand out for their innovation, versatility, and reliability: the Ford Transit Transporter and the Peugeot Boxer. Both vans cater to the needs of businesses and individuals who require efficient transport solutions. This article delves into the technical intricacies, innovations, and unique features of these two heavyweights in the cargo van segment.

Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Performance and Powertrain Options

The Ford Transit Transporter offers a diverse range of powertrain options to suit every driver's needs. With choices between diesel and electric engines, it caters to both traditional and eco-conscious consumers. Diesel power outputs range from 105 HP to a robust 184 HP with associated torque specifications from 310 Nm to 430 Nm, while electric versions stretch up to 269 HP with various consumption rates from 21.3 to 32 kWh/100 km. The transmission options — manual, automatic, and reduction gearboxes — and drive configurations spanning front-wheel drive, rear-wheel drive, and all-wheel drive provide abundant versatility.

Peugeot Boxer, on the other hand, emphasizes simplicity with its front-wheel-drive system across the board. Like its rival, it comes in both diesel and electric versions. Diesel models offer power outputs from 120 HP to 180 HP, paired with torque figures peaking at 450 Nm. Its electric variant delivers a competitive 279 HP with consumption at 26.2 kWh/100 km. Peugeot also offers a choice between manual and automatic transmissions, prioritizing user-friendliness and reliability.

Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Efficiency and Range

For the environmentally astute, both models present compelling electric options. The Ford Transit Transporter's electric variant impresses with a maximum range of 317 km, backed by a 68 kWh battery. Conversely, the Peugeot Boxer's electric model boasts a longer range of up to 424 km due to its substantial 97.8 kWh battery, making it a strong contender for long distances without frequent recharges.

In terms of fuel consumption, Ford's diesel models range from 7.9 to 10.3 L/100 km whereas Peugeot's are slightly more frugal, ranging between 7.5 and 9 L/100 km. This difference offers a marginal advantage to the Peugeot Boxer for budget-conscious operators over long-term use.

Dimensions, Capacity, and Practicality

Size matters significantly when selecting a cargo van. The Ford Transit Transporter's length varies from 5,531 mm to a substantial 6,704 mm with a height of up to 2,778 mm, presenting extensive loading flexibility. The Peugeot Boxer is a compact alternative with lengths between 4,963 mm and 6,363 mm and a height reaching up to 2,850 mm. Despite its relatively shorter body, the Peugeot maximizes internal space efficiently.

Payload capacities are crucial for businesses, and Ford's versatile payload range from 735 kg to an impressive 2,607 kg underscores its adaptability for different loads. Peugeot Boxer also shines in this area, with a range from 560 kg to 2,080 kg, offering competitive utility across various industries.

Technological Innovations

Ford and Peugeot have integrated cutting-edge technology into their vans to enhance comfort, safety, and performance. The Ford Transit Transporter features advanced driver assistance systems, connectivity options, and adaptive cruise control, elevating its standing as a modern workhorse.

Peugeot's Boxer similarly prioritizes driver comfort and safety with features such as assisted navigation, lane departure warnings, and state-of-the-art infotainment systems. During long hauls, these technologies significantly reduce stress and increase productivity, positioning the Boxer as a thoughtful choice for tech-savvy drivers.

Conclusion: Choosing Your Ideal Van

The choice between the Ford Transit Transporter and the Peugeot Boxer hinges on personal and professional priorities. Ford's vast array of configurations, coupled with superior payload capacity, provides excellent adaptability. Meanwhile, Peugeot's Boxer delivers an impressive electric range alongside efficient fuel consumption, offering an edge in eco-friendliness and long-haul capabilities.

Ultimately, both vehicles stand as benchmarks in their field, catering to diversified needs through technological innovation and robust engineering. Whether your focus is on sustainable transportation or maximum load flexibility, both the Transit Transporter and Boxer deliver comprehensive solutions tailored to modern logistical challenges.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Peugeot Boxer har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 451000 kr, medan Ford Transit Transporter kostar 538300 kr. Skillnaden är ungefär 87318 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Boxer klarar sig med 7.50 L och är därmed minimal snålare än Ford Transit Transporter, som drar 7.90 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.

När det gäller elförbrukning har Ford Transit Transporter fördelen: med 21.30 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Peugeot Boxer, som drar 26.20 kWh. Skillnaden är ungefär 4.90 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Peugeot Boxer klart synligt bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 107 km mer än Ford Transit Transporter.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Peugeot Boxer ett minimal övertag279 hk mot 269 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Peugeot Boxer tydligt före – den når 170 km/h, medan Ford Transit Transporter stannar vid 120 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Boxer drar minimal kraftigare med 450 Nm mot 430 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Peugeot Boxer erbjuder en aning fler sittplatser – 7 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Transporter minimal lättare – 2074 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 1 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Peugeot Boxer något bättre – upp till 17000 L, cirka 2900 L mer än Ford Transit Transporter.

När det gäller lastkapacitet vinner Ford Transit Transporter påtagligt – 2607 kg mot 2080 kg. Skillnaden är ungefär 527 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Peugeot Boxer som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 451 000 kr
default

Peugeot Boxer

  • Motortyp : Diesel, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 120 - 279 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7.5 - 9 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 26.20 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 424 km

Ford Transit Transporter

Ford Transit är den sortens arbetskamrat som aldrig gnäller: rymlig, robust och enkel att leva med varje arbetsdag. Den gör jobbet smidigt och har tillräckligt med finesser för att förvandla tråkiga körningar till någorlunda angenäma, vilket gör den till ett säkert val för hantverkare och företagare som vill ha en pålitlig lastbil utan krångel.

detaljer

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.

detaljer
Ford Transit Transporter
Peugeot Boxer
Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader och förbrukning

Pris
538300 - 931400 kr
Pris
451000 - 779600 kr
Förbrukning L/100 km
7.9 - 10.3 L
Förbrukning L/100 km
7.5 - 9 L
Förbrukning kWh/100 km
21.3 - 32 kWh
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
Elektrisk räckvidd
247 - 317 km
Elektrisk räckvidd
424 km
Batterikapacitet
68 kWh
Batterikapacitet
97.80 kWh
CO2
0 - 270 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Tankvolym
70 L
Tankvolym
90 L

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Lastbil
Säten
3 - 6
Säten
3 - 7
Dörrar
4
Dörrar
4
Tjänstevikt
2074 - 2765 kg
Tjänstevikt
2075 - 2940 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
5531 - 6704 mm
Längd
5413 - 6363 mm
Bredd
2059 mm
Bredd
2050 mm
Höjd
2530 - 2778 mm
Höjd
2254 - 2850 mm
Max bagageutrymme
9300 - 14100 L
Max bagageutrymme
10000 - 17000 L
Lastkapacitet
735 - 2607 kg
Lastkapacitet
560 - 2080 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, El
Motortyp
Diesel, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
105 - 269 hk
Effekt (hk)
120 - 279 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
120 km/h
Maxhastighet
90 - 170 km/h
Vridmoment
310 - 430 Nm
Vridmoment
320 - 450 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
77 - 198 kW
Effekt (kW)
88 - 205 kW
Motorvolym
1996 cm3
Motorvolym
2184 cm3

Allmänt

Modellår
2019 - 2024
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
G, A
CO2-effektivitetsklass
G, A
Märke
Ford
Märke
Peugeot
Vilka drivningsalternativ erbjuder Ford Transit Transporter?

Tillgänglig som Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.