Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Renault Trafic Transporter jämförelse
Jämför prestanda (286 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (712 900 kr vs 513 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Custom eller Renault Trafic Transporter.
Ford Tourneo Custom vs Renault Trafic Transporter: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Tourneo Custom
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Trafic Transporter är synbart billigare – den börjar på 513 600 kr , medan Ford Tourneo Custom kostar 712 900 kr . Skillnaden är ungefär 199 375 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21,2 kWh/100km är den något effektivare än Ford Tourneo Custom, som drar 24,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Tourneo Custom knappt bättre: den klarar upp till 339 km, ungefär 21 km mer än Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom klart mer effekt – 286 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar tydligt kraftigare med 630 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Tourneo Custom
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder fler sittplatser – 8 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter betydligt lättare – 1 848 kg mot 2 660 kg. Skillnaden är omkring 812 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter betydligt bättre – 1 222 kg mot 690 kg. Skillnaden är ungefär 532 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Ford Tourneo Custom avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 712 900 kr
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Transporter
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljer
Renault Trafic Transporter
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljer
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Transporter
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
712 900 - 939 100 kr
|
Pris
513 600 - 585 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 339 km
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
8
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 660 - 2 707 kg
|
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 480 mm
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 967 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4 300 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 690 kg
|
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 286 hk
|
Effekt (hk)
122 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
110 km/h
|
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 210 kW
|
Effekt (kW)
90 - 125 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.