Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 5008 vs Renault Trafic Transporter – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört
Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Peugeot 5008 eller Renault Trafic Transporter passar din livsstil bäst.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Trafic Transporter har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 447600 kr, medan Peugeot 5008 kostar 506800 kr. Skillnaden är ungefär 59217 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 5008 klarar sig med 1 L och är därmed betydligt snålare än Renault Trafic Transporter, som drar 6.60 L. Skillnaden är ungefär 5.60 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 5008 fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den något effektivare än Renault Trafic Transporter, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 3.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 5008 övertygande bättre: den klarar upp till 674 km, ungefär 356 km mer än Renault Trafic Transporter.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 ett övertygande övertag – 325 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 155 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 avgörande snabbare – 6.50 s mot 10.80 s. Det är ungefär 4.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 5008 lite före – den når 220 km/h, medan Renault Trafic Transporter stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar märkbart kraftigare med 511 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 131 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder en aning fler sittplatser – 7 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 minimal lättare – 1700 kg mot 1848 kg. Skillnaden är omkring 148 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Transporter avgörande bättre – upp till 8900 L, cirka 6590 L mer än Peugeot 5008.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Trafic Transporter betydligt – 1222 kg mot 699 kg. Skillnaden är ungefär 523 kg.
Vem vinner duellen?
Peugeot 5008 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 5008 den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 506 800 kr
Peugeot 5008
Peugeot 5008
Peugeot 5008 erbjuder en imponerande kombination av stil och funktionalitet, vilket gör den till det perfekta valet för familjer och äventyrslystna. Med sitt rymliga interiör och flexibla sittkonfigurationer kan bilen enkelt anpassas för att möta alla resursbehov. Dess moderna design och avancerade teknik skapar en behaglig körupplevelse som både förare och passagerare kommer att uppskatta.
detaljer
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Renault Trafic Transporter
Nya Trafic Transporter erbjuder en imponerande kombination av flexibilitet och komfort, vilket gör den perfekt för både stadsleveranser och längre resor. Med sin rymliga interiör och smarta lastlösningar har denna bil blivit en favorit bland företagare som behöver pålitliga transportalternativ. Dess stilrena design och effektiva bränsleutnyttjande gör den till ett attraktivt val på marknaden.
detaljer
Peugeot 5008
Renault Trafic Transporter
|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
506800 - 722200 kr
|
Pris
447600 - 708100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
79 - 674 km
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1700 - 2406 kg
|
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageutrymme
294 - 994 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4791 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1694 mm
|
Höjd
1967 - 2509 mm
|
|
Max bagageutrymme
1815 - 2310 L
|
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
534 - 699 kg
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
110 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|
Finns Peugeot 5008 med olika drivtyper?
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.