Två bilar, en duell: Peugeot 408 möter VW T-Roc.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW T-Roc har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 356400 kr, medan Peugeot 408 kostar 473400 kr. Skillnaden är ungefär 116990 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 2.70 L och är därmed betydligt snålare än VW T-Roc, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 2.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 ett märkbart övertag – 225 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 märkbart snabbare – 7.20 s mot 8.90 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 408 minimal före – den når 233 km/h, medan VW T-Roc stannar vid 212 km/h. Skillnaden är omkring 21 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar klart synligt kraftigare med 360 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW T-Roc knappt märkbar lättare – 1465 kg mot 1544 kg. Skillnaden är omkring 79 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 408 i liten grad mer plats – 536 L mot 475 L. Skillnaden är omkring 61 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 408 något bättre – upp till 1583 L, cirka 233 L mer än VW T-Roc.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc i liten grad – 515 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 408 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473400 - 647100 kr
|
Pris
356400 - 512200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.80 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
79 - 455 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 5
|
|
Tjänstevikt
1544 - 1879 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
471 - 536 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
4687 mm
|
Längd
4271 - 4373 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1478 mm
|
Höjd
1527 - 1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1528 - 1583 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
Maxhastighet
187 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.