Jämför prestanda (156 hk vs 368 hk), bagageutrymme och pris (333 800 kr vs 548 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 2008 eller smart #1.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot 2008 är markant billigare – den börjar på 333 800 kr , medan smart #1 kostar 548 700 kr . Skillnaden är ungefär 214 915 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 2008 fördelen: med 15,3 kWh/100km är den i liten grad effektivare än smart #1, som drar 18,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 2008 lätt bättre: den klarar upp till 405 km, ungefär 5 km mer än smart #1.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har smart #1 avsevärt mer effekt – 368 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 212 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är smart #1 markant snabbare – 4,9 s mot 8,3 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #1 drar markant kraftigare med 470 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 klart lättare – 1 263 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 637 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 påtagligt mer plats – 434 L mot 313 L. Skillnaden är omkring 121 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 2008 knappt bättre – 447 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 22 kg.
smart #1 erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljerSmart #1 är en frisk fläkt i elbilsfloran — en elegant och lekfull bil som både syns och trivs i stadsmiljö. Den erbjuder smarta vardagslösningar och ett kördynamiskt uttryck som känns personligt snarare än pråligt, perfekt för den som vill ha stil utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333 800 - 544 800 kr
|
Pris
548 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
405 km
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
|
Tjänstevikt
1 900 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
313 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 770 mm
|
Bredd
1 822 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
368 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
470 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
271 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
smart
|