Peugeot 2008 och Volvo XC40 är två populära SUV:ar som erbjuder olika upplevelser och tekniska egenskaper. Båda modellerna står ut på sin egen marknad, men hur skiljer de sig åt när det kommer till prestanda, bränsleekonomi och innovativa lösningar? I denna artikel går vi igenom de viktigaste aspekterna av dessa bilar för att hjälpa dig göra rätt val.
Peugeot 2008 är kompakt och erbjuder en längd på 4304 mm, vilket gör den lättmanövrerad i stadsmiljöer. Den har en trunkkapacitet på 434 liter, vilket är tillräckligt för daglig användning och mindre resor. Med en bredd på 1770 mm och höjd på 1523 mm känns kabinen luftig och bekväm för upp till fem passagerare.
Volvo XC40 är lite större, med en längd på 4425 mm, vilket ger en trunkkapacitet på 452 liter. Med en bredd på 1863 mm och höjd på 1652 mm ger XC40 ett mer robust intryck, vilket kan vara tilltalande för dem som söker en mer storleksmässig SUV med generös plats. Båda bilarna har fem dörrar och en passageraruppsättning på fem platser.
Peugeot 2008 erbjuder flera motoralternativ, inklusive bensin MHEV, helt elektriska varianter och upp till 156 hästkrafter. Med en acceleration från 0 till 100 km/h på endast 8,3 sekunder är den sportig för sin kategori. Den har också en imponerande elektrisk räckvidd på upp till 406 km, vilket gör den till ett utmärkt val för miljömedvetna förare.
Å sin sida har Volvo XC40 en något kraftfullare motor med bensin MHEV, som erbjuder upp till 197 hästkrafter. Accelerationen från 0 till 100 km/h är 7,6 sekunder, vilket gör den snäppet snabbare än Peugeot 2008. Trots detta ligger XC40:s bränsleförbrukning på 6,5 L/100 km, vilket kan vara något högre jämfört med Peugeots 5–5,7 L/100 km, beroende på motoralternativ.
Peugeot 2008 har visat sig erbjuda bra bränsleekonomi med ett CO2-utsläpp från 113 till 129 g/km. XC40, å sin sida, ligger på en något högre nivå med ett CO2-utsläpp på 147–148 g/km, vilket placerar den inom klass E för energieffektivitet. Detta är en viktig faktor att tänka på för de som vill minimera sin miljöpåverkan.
Båda modellerna är utrustade med moderna infotainmentsystem. Peugeot 2008 kommer med en touchskärm och stöd för Apple CarPlay och Android Auto, vilket gör den användarvänlig och enkel att navigera. Dessutom erbjuder Peugeot några innovativa funktioner, såsom ett helt digitalt instrumentfält som ger en premiumkänsla.
Volvo XC40 tar tekniken ett steg längre med sitt traditionella infotainmentsystem som integreras med Googles tjänster, vilket gör att användare kan styra flera funktioner via röstkommando. Du får tillgång till navigering, underhållning och kontroll av bilens funktioner på ett intuitivt sätt.
Sammanfattningsvis är både Peugeot 2008 och Volvo XC40 imponerande SUV:ar som erbjuder sina egna styrkor. Peugeot 2008 är mer bränsleeffektiv och erbjuder en sportig körupplevelse med en bra elektrisk räckvidd. Å andra sidan erbjuder Volvo XC40 en något starkare motor och avancerade teknologiska lösningar.
Ditt val kan bero på vilket av dessa aspekter som är viktigast för dig. Oavsett vilket alternativ du väljer, erbjuder båda modellerna en bekväm och säker körupplevelse. Testa bilarna och se vilken av dem som bäst passar dina behov och preferenser.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 2008 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan Volvo XC40 kostar 495600 kr. Skillnaden är ungefär 165809 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4.90 L och är därmed påtagligt snålare än Volvo XC40, som drar 6.50 L. Skillnaden är ungefär 1.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC40 ett påtagligt övertag – 197 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo XC40 minimal snabbare – 7.60 s mot 8.30 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 i liten grad före – den når 206 km/h, medan Volvo XC40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo XC40 drar minimal kraftigare med 300 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 klart synligt lättare – 1263 kg mot 1688 kg. Skillnaden är omkring 425 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo XC40 knappt märkbar mer plats – 452 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 18 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 2008 minimal bättre – upp till 1467 L, cirka 139 L mer än Volvo XC40.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC40 en aning – 532 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 2008 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Volvo XC40 känns bestämd och modern i stadstrafik, med kompromisslös säkerhet och skandinavisk design som sticker ut i parkeringshavet. För köparen som vill ha en praktisk och snygg vardagskompis utan att göra avkall på komfort och finess är den lätt att rekommendera och lyckas röra sig mellan vardag och lite lyx utan att bli högtravande.
detaljer
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
Pris
495600 - 636500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
Tjänstevikt
1688 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4304 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
1770 mm
|
Bredd
1863 mm
|
|
Höjd
1523 mm
|
Höjd
1652 mm
|
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
Max bagageutrymme
1328 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
163 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
120 - 145 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Volvo
|
Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España