@ Opel / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Opel Frontera vs Peugeot 2008 – Vilken bil passar dig bäst?

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Opel Frontera eller Peugeot 2008?

Opel Frontera

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Peugeot 2008

Frontera @ Opel / Stellantis Media

Road Character: composed or eager?

The first mile tells you everything about personality, and these two wear very different attitudes. The Peugeot 2008 arrives with a sprightly, eager-to-move demeanour that makes city on-ramps and country bends feel engaging, while the Opel Frontera trades outright sportiness for a more composed and reassuring presence. Both inspire confidence, but they do it with different voices — one lively and alert, the other steady and unflappable.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Urban Life and Daily Grind

In town, usability separates charm from frustration: tight parking, stop-start traffic and frequent trips reveal which car is friendlier to daily life. The Peugeot feels nimble and easy to place, with packaging that favours single-handed city manoeuvres, whereas the Frontera gives a more planted feel that suits shoppers and school runs who value ease of loading and a calmer ride. Both aim to make day-to-day driving less stressful, but their approaches reflect different priorities.

Frontera @ Opel / Stellantis Media

Cabin Comfort and Feel-Good Factor

Step inside and surreal details — materials, seating posture and control layout — shape how pleasant long journeys become. The Frontera leans toward a roomier, more utilitarian ambience that puts comfort and practicality first, while the 2008 offers a slightly more modern, driver-focused cockpit that lifts the mood with design flair. Either way, you’ll find thoughtful touches, but your preference will hinge on whether you prioritise lived-in cosiness or contemporary chic.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

How it Handles Stuff: luggage, kids and everything in between

Practicality is where true ownership happiness is earned, and both cars are built with everyday needs in mind. The Frontera casts itself as the more flexible workhorse, making family gear and weekend kit easier to manage, while the 2008 rewards buyers who prize clever packaging and efficient use of space over sheer load-hauling ambition. If your life involves folding, stowing and reconfiguring on the fly, one will feel a touch more accommodating than the other.

Frontera @ Opel / Stellantis Media

Design Notes: subtle sophistication or rugged charm?

Design is part ego and part practicality: the 2008 sports a polished, modern look that catches the eye in urban settings, while the Frontera projects a sturdier, slightly more rugged silhouette that hints at versatile use. Both avoid being bland, but they aim at different kinds of attention — one for city-living trendsetters, the other for buyers who prefer understated robustness. Your garage will say something about who you want to be seen as driving.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Everyday Tech and Human-Machine Harmony

Infotainment, controls and ergonomics decide whether interactions feel intuitive or fiddly when you’re on the move. The 2008 tends toward a modern interface that rewards touchscreen familiarity and a tech-forward vibe, whereas the Frontera focuses on straightforward, tactile controls that stay out of your way during daily chores. Both philosophies work — it’s a matter of whether you want tech that dazzles or technology that keeps things simple.

Who’s this car for?

Choosing between them boils down to life priorities: city commuters and style-conscious owners will likely lean toward the sharper, more animated package of the Peugeot 2008, while family-focused buyers, occasional adventurers and those who prize practicality may find the Opel Frontera better aligned with their needs. Each car has a clear personality and a target buyer in mind, so your lifestyle will point you to the right match. Consider how often you haul people or gear, whether you prefer a sporty feel or a relaxed demeanour, and which aesthetic suits your daily routine.

Keep reading — the DriveDuel Champion is coming up

We’ve unpacked how each car behaves, lives and breathes in real life; next up we’ll reveal which model takes the DriveDuel crown based on the full test and owner-use perspective, so stick around to see which one earns the title. The verdict might tip your decision, so don’t miss the final roundup.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Opel Frontera har ett något prisförsprång – den börjar på 276200 kr, medan Peugeot 2008 kostar 329800 kr. Skillnaden är ungefär 53613 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4.90 L och är därmed minimal snålare än Opel Frontera, som drar 5.20 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.

När det gäller elförbrukning har Peugeot 2008 fördelen: med 15.50 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Opel Frontera, som drar 15.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Opel Frontera knappt märkbar bättre: den klarar upp till 408 km, ungefär 2 km mer än Peugeot 2008.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 ett knappt märkbar övertag156 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 11 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 nästan omärklig snabbare – 8.30 s mot 9 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 knappt märkbar före – den når 206 km/h, medan Opel Frontera stannar vid 194 km/h. Skillnaden är omkring 12 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar något kraftigare med 270 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Opel Frontera erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 lätt lättare – 1263 kg mot 1344 kg. Skillnaden är omkring 81 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Opel Frontera knappt märkbar mer plats – 460 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 26 L.

Vid maximal lastvolym presterar Opel Frontera lätt bättre – upp till 1600 L, cirka 133 L mer än Peugeot 2008.

När det gäller lastkapacitet vinner Opel Frontera påtagligt – 644 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 197 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Opel Frontera som har övertaget och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

Opel Frontera
Peugeot 2008

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys
från ca. 276 200 kr
Frontera @ Opel / Stellantis Media

Opel Frontera

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 110 - 145 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.20 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.8 - 18.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 305 - 408 km

Opel Frontera

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Opel Frontera är en robust och jordnära SUV som känns lika hemma på grusvägar som i stadstrafik, byggd för äventyr utan onödigt krångel. För den som vill ha rejäl framtoning, praktiska lösningar och något som är snällt mot plånboken är Frontera ett charmigt val som gärna ler åt lite lera.

detaljer

Peugeot 2008

Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.

detaljer
Opel Frontera
Peugeot 2008
Frontera @ Opel / Stellantis Media
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader och förbrukning

Pris
276200 - 404300 kr
Pris
329800 - 543100 kr
Förbrukning L/100 km
5.20 L
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 18.2 kWh
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
Elektrisk räckvidd
305 - 408 km
Elektrisk räckvidd
406 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
51 kWh
CO2
0 - 119 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Tankvolym
44 L
Tankvolym
44 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5 - 7
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1344 - 1610 kg
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
Bagageutrymme
460 L
Bagageutrymme
434 L
Längd
4385 mm
Längd
4304 mm
Bredd
1795 mm
Bredd
1770 mm
Höjd
1635 mm
Höjd
1523 mm
Max bagageutrymme
1600 L
Max bagageutrymme
1467 L
Lastkapacitet
436 - 644 kg
Lastkapacitet
407 - 447 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 145 hk
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Acceleration 0-100 km/h
9 - 14.2 s
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
Maxhastighet
143 - 194 km/h
Maxhastighet
150 - 206 km/h
Vridmoment
125 - 230 Nm
Vridmoment
205 - 270 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
81 - 107 kW
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Motorvolym
1199 cm3
Motorvolym
1199 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A, D
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
Märke
Opel
Märke
Peugeot
Vilka drivlinor finns för Opel Frontera?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.

do not click