VS

Peugeot 2008 vs Kia Niro jämförelse

Jämför prestanda (156 hk vs 138 hk), bagageutrymme och pris (333 800 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 2008 eller Kia Niro.

Peugeot 2008 vs Kia Niro: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 2008

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • i liten grad billigare
  • i liten grad mer effekt
  • märkbart snabbare 0–100 km/h
  • i liten grad lättare
detaljer

Kia Niro

4,5 (3 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart mer bränslesnål
  • lätt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

2008

Kia Niro VS Peugeot 2008 — en rak jämförelse för vardagliga bilköpare

Kia Niro VS Peugeot 2008 möts här i en jämförelse där vardagsnytta, komfort och köregenskaper väger tyngst. Kia Niro framstår som det rationella valet: fokus på låg förbrukning, enkel användning och ett praktiskt paket för familj och pendling. Peugeot 2008 spelar på känsla och intryck med ett mer påkostat inre och en tyst, stabil karaktär på motorvägen. Båda bilarna är kompakta suv:ar men de adresserar olika prioriteringar — ekonomi och plats kontra intryck och körkomfort. Texten nedan pekar på var varje bil känns mest användbar i verkligheten utan att utse en ensam vinnare.

Niro

Karaktär och körupplevelse

Kia Niro är lättstyrd och lugn, designad för att göra vardagspendlingen så stressfri som möjligt; körupplevelsen är neutral snarare än engagerande. Peugeot 2008 känns mer genomarbetad i frågan om självkänsla på vägen: den är tystare i fart och upplevs piggare vid omkörningar och motorvägskörning. Niro belönar sparsamma förare med lägre driftskostnader och förutsägbarhet, medan 2008 belönar den som vill ha en behagligare långturer och en känsla av högre förfining. Om du vill ha sportigare respons eller ett mer direkt samband mellan ratt och väg finns ingen klar vinnare här, men Peugeot 2008 tenderar att låta dig känna dig mer omhändertagen i hög fart.

2008

Komfort och långfärdsbeteende

På längre resor visar Peugeot 2008 sin styrka genom en lugnare och mer dämpad framtoning; bilen arbetar tystare med vind- och vägljud vilket gör motorvägskörning mindre tröttande. Kia Niro är bekväm och stabil men kan visa mer väg- och däckljud i högre hastigheter, och hybridvarianterna blir märkbara under belastning. För den som prioriterar daglig komfort och motorvägsro är Peugeot 2008 ofta mer tilltalande, medan Kia Niro ger fördelen i driftskostnader och långsiktig ekonomi. Båda klarar längre resor väl, men känslan skiljer sig: Niro för rationell bekvämlighet, 2008 för sofistikerad komfort.

Niro

Stadskörning och praktisk användbarhet

I stadsmiljö är Kia Niro en lättplacerad följeslagare med fin överblick, smidig styrning och effektiv regenerering i ellägen — det gör Niro väldigt stadsvänlig för pendlaren. Peugeot 2008 är också väl anpassad för staden tack vare sina kompaktare yttermått och lättstyrda egenskaper, men det polarisande i‑Cockpit kan påverka sikten och ergonomin vid dagligt bruk. Bagagehantering skiljer dem; Niro har högre lasttröskel som gör tung last svårare att lyfta in, medan 2008 (i bensin/hybridutförande) ofta ger ett mer praktiskt och rakt lastutrymme. Om du huvudsakligen kör i stan och vill ha maximal enkelhet är Niro aningen mer förlåtande, men om du prioriterar flexibel packning och en lite lyxigare känsla är 2008 värt att överväga.

2008

Kabin, materialkänsla och användargränssnitt

Peugeot 2008 sticker ut med ett interiört som känns modernare och mer premium; materialvalen höjer upplevelsen och skapar ett mer ombonat intryck än Kia Niro. Kia Niro prioriterar tydlighet och praktiska lösningar framför exklusiva ytor; instrumentering och menyer är logiska även om vissa touchkontroller kan upplevas som lite krångliga. Pekskärmsstyrning och klimafunktioner är områden där båda kan irritera: Peugeot kräver ofta fler tryck via skärm medan Niro ibland saknar trådlöst telefonstöd som hade förenklat vardagen. För den som värderar känslan i kupén högst lockar Peugeot 2008, medan Kia Niro ger mest användbarhet för pengarna och en trygg, överskådlig arbetsyta.

Niro

Vem passar vilken bil — konkret köpråd

Välj Kia Niro om du är en effektivitetssökande pendlarfamilj som prioriterar låga driftskostnader, lättskött teknik och ett rakt igenom praktiskt paket för vardagen. Välj Peugeot 2008 om du värdesätter intryck, tyst långfärdskomfort och en mer premiumkänsla i interiören, samtidigt som du vill ha ett praktiskt bagageutrymme i bensin/hybridutförande. Båda bilarna erbjuder rimliga kompromisser, men de löser vardagsproblemen på olika sätt: Niro med ekonomi och förutsägbarhet, 2008 med komfort och intryck. Låt denna matchning guida dig vidare in i den tekniska jämförelsen som följer där detaljer om drivlinor, räckvidd och utrymmesmått konkretiseras.

Ofta jämförda också

Kia Niro
VW ID.4
VS
Kia Niro är den pragmatiske vardagsvinnaren — lättkörd, prisvärd och med en räckvidd som räcker för de flesta pendlare. VW ID.4 å andra sidan bjuder på mer kupéutrymme, mjukare körkänsla och ett modernare intryck, perfekt för den som prioriterar komfort och plats över minimalistisk budget.
Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
Peugeot 2008 är kvick, lättparkerad och perfekt för stadspendling medan 3008 ger betydligt mer plats, komfort och en mer vuxen körupplevelse för långresor. Vill du ha prisvärd smidighet väljer du 2008, behöver du familjeutrymme och finesser väljer du 3008 — båda bär upp Peugeots karakteristiska …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

2008

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Peugeot 2008 är i liten grad billigare – den börjar på 333 800 kr , medan Kia Niro kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 58 928 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Niro klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Peugeot 2008, som drar 4,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.

Niro

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 i liten grad mer effekt – 156 hk mot 138 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 märkbart snabbare – 8,3 s mot 11,1 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar minimalt kraftigare med 270 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.

2008

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 i liten grad lättare – 1 263 kg mot 1 474 kg. Skillnaden är omkring 211 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Niro lätt mer plats – 451 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 17 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Kia Niro minimalt bättre – 466 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 19 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 2008 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 333 800 kr
2008

Peugeot 2008

  • Motortyp Bensin Mildhybrid, El, Bensin
  • Växellåda Automatisk, Manuel
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 101 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 15,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 405 km
detaljer
Peugeot 2008
Kia Niro

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Peugeot 2008

Peugeot 2008 är en kompakt och mångsidig suv som fungerar lika bra i stadsmiljö som på längre turer tack vare sin moderna design och luftiga kupé. Den känns lättkörd och erbjuder en bra balans mellan komfort och praktiska egenskaper för vardag och fritid.

detaljer
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0

Recensioner Peugeot 2008

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Kia Niro

Kia Niro är en praktisk och bekväm crossover som kombinerar en rymlig kupé med en ekonomisk och smidig körupplevelse. Den passar väl för familjer och pendlare som vill ha en pålitlig bil med moderna säkerhets- och uppkopplingsfunktioner.

detaljer
Kia_Niro_HEV_08
Kia_Niro_HEV_24
Kia_Niro_HEV_22
Kia_Niro_HEV_05
Kia_Niro_HEV_13

Recensioner Kia Niro

4.5 (3 Recensioner)
betygsätt
Archi
25 mars 2026 13:11:41

Effektiv, funktionell, anspråkslös, rymlig och bekväm. Inga överraskningar: den levererar vad den lovar och gör jobbet utan krusiduller. Ett bra köp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Wolfgang Schäfer
21 okt. 2025 14:01:32

Jag kör Kia Niro sedan 2019 och är fortfarande mycket nöjd med den här bilen.

Ofta jämförda också

Kia Niro
Volvo XC40
VS
Vi ställer Kia Niro mot Volvo XC40 i en klassisk duell: sparsam, praktisk Niro mot kompakt, premiuminriktad XC40. Läs vidare när vi jämför komfort, körkänsla och pris — och avslöjar vilken som förtjänar din garageplats.
Opel Mokka
Peugeot 2008
VS
Opel mot Peugeot 2008: två kompakta SUV:ar i jakt på din parkeringsplats, men med helt olika personlighet. Vi testar körupplevelse, teknik och vardagssmarthet för att avgöra vem som är mest prisvärd — och vem som bara låter bra i broschyren.
Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
Här jämför vi Peugeot 2008 och Peugeot 208 för att hjälpa dig välja mellan en kompakt SUV och en mer stadsmässig småbil. Vi går igenom skillnader i utrymme, körkänsla, ekonomi och utrustning så att du enkelt kan avgöra vilken som passar din vardag bäst.
Kia Niro
Toyota C-HR
VS
Kia Niro tar sig an Toyota C‑HR i en strid mellan praktisk vardagslöslighet och dramatisk design — två populära val för svenska pendlare som vill ha smarta, snåla bilar. Vi kör dem sida vid sida för att avgöra vilken som ger mest värde, bästa körupplevelse och störst leenden per mil.
Kia EV3
Kia Niro
VS
Kia EV3 känns som Kia:s framtidsvision på hjul — kvick, techfylld och helt eldriven, perfekt om du vill ha maximal laddglädje och ny bil-känsla utan att spräcka budgeten. Kia Niro är den trygga vardagshjälten: rymlig, beprövad och erbjuden i flera drivlinor (hybrid, plug-in eller batteri), så välj …
Kia Niro
Kia Sportage
VS
I vår jämförelse mellan Kia Niro och Kia Sportage står ekonomisk smidighet mot rymlig pondus: Niro är den sparsmakade, stadsnära hybrid/elbilen för snåla mil och enkla parkeringar, medan Sportage levererar större utrymmen, tuffare SUV-stil och kraftigare motoralternativ. Välj Niro om du vill spara …
Citroen C4
Peugeot 2008
VS
Här jämför vi Citroën C4 och Peugeot 2008 för att hjälpa dig avgöra vilken kompakt crossover som passar din vardag bäst. Citroën C4 prioriterar komfort och ett rymligt intryck, medan Peugeot 2008 lockar med skarpare design, högre sittposition och fler motorval — inklusive el.
Hyundai Kona
Kia Niro
VS
I vår jämförelse står Hyundai Kona för piggare körkänsla och tuffare design, medan Kia Niro prioriterar utrymme, komfort och låg förbrukning — särskilt om du siktar på hybrid eller el. Välj Kona om du vill ha körglädje och att synas i stan, välj Niro om du behöver praktisk vardagssäkerhet och …
Peugeot 2008
Kia Niro

Kostnader och förbrukning
Pris
333 800 - 544 800 kr
Pris
392 700 - 455 100 kr
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
405 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
102 - 111 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
Tjänstevikt
1 474 kg
Bagageutrymme
434 L
Bagageutrymme
451 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 770 mm
Bredd
1 825 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
407 - 447 kg
Lastkapacitet
466 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
Motortyp
Fullhybrid
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Effekt (hk)
138 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
205 - 270 Nm
Vridmoment
265 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Effekt (kW)
102 kW
Motorvolym
1 199 cm3
Motorvolym
1 580 cm3

Allmänt
Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
CO2-effektivitetsklass
C
Märke
Peugeot
Märke
Kia
Vilka drivlinor finns för Peugeot 2008?

Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.