VS

Peugeot 2008 vs BMW 1 Series jämförelse

Jämför prestanda (156 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (333 800 kr vs 395 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 2008 eller BMW 1 Series.

Peugeot 2008 vs BMW 1 Series: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 2008

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • något billigare
  • något lättare
  • i liten grad större bagageutrymme
detaljer

BMW 1 Series

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • i liten grad mer bränslesnål
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
detaljer

By Achim Sedelmaier

2008

Översikt: BMW 1 Series VS Peugeot 2008

BMW 1 Series VS Peugeot 2008 ställs här mot varandra för att göra skillnaden mellan premiumkörning och praktisk SUV‑vardag konkret för köparen. BMW 1 Series ger ett mer självsäkert, förarcentrerat intryck medan Peugeot 2008 prioriterar utrymme, komfort och enkelhet. I praktiken betyder det att BMW belönar den som vill köra aktivt och uppskattar materialkänsla, medan Peugeot belönar den som vill ha en lättillgänglig och rymlig vardagsbil. Nedan går vi igenom hur de skiljer sig i karaktär, komfort, användbarhet och vem som bör överväga vilken modell.

1 Series

Körkaraktär och körupplevelse

BMW 1 Series är tydligt inriktad mot körglädje med rappare styrning och en stabil, precis känsla i kurvorna, vilket gör den roligare på slingriga vägar. Peugeot 2008 saknar den nerven och erbjuder istället en mer neutral, lättstyrd karaktär som prioriterar trygghet över sportighet. För vardagsförare betyder det att BMW känns mer engagerande men också mer krävande över ojämna underlag, medan Peugeot slätar ut vägen och låter föraren slappna av. Skillnaden märks i filbyten och kurvtagning — BMW belönar aktiv körning, Peugeot belönar bekvämlighet.

2008

Komfort och långkörning

På långa sträckor visar BMW 1 Series sina styrkor i form av välstödjande säten och bra väghållning, men den strammare fjädringen och de valbara sportinställningarna kan göra resan fastare. Peugeot 2008 är mer inriktad på komfort; den rullar mjukare över ojämnheter och skapar en mer avslappnad känsla i kupén vid motorvägshastighet. I praktiken väljer pendlaren som prioriterar körglädje BMW, medan den som vill ha en lugnare resa och mindre trötthet i kroppen oftare lutar åt Peugeot. Båda modellerna kan vara tysta på långfärd men når dit via olika vägar: BMW genom tät dämpning och Peugeot genom komfortorienterad fjädring och däckval.

1 Series

Stadskörning, vardagspraktik och lastutrymme

Peugeot 2008 känns igen som den enklare vardagskompisen i stan med högre sittläge, lättare styrning och ett mer användbart bagageutrymme när det kommer till att lasta vagnar eller matkassar. BMW 1 Series är kompakt och parkeringshjälpsystemen gör livet enklare, men den lägre taklinjen och mindre lastutrymmet gör att den kräver mer eftertanke vid familjetransporter. I praktiska termer innebär det snabbare lastning och bättre vardagsnytta i Peugeot medan BMW belönar den som prioriterar smidighet och en körprägel som fortfarande känns premium. Om du ofta lastar barnvagn eller packar för helgresor blir skillnaden i bagagehantering tydlig i vardagen.

2008

Interiörkänsla, kvalité och teknik

BMW 1 Series har en tydligt premiumkänsla med noggrant valda material och ett förarcentrerat förarplatsupplägg som känns modern men även mer styrt mot föraren. Peugeot 2008 matchar detta med ett stylish och välbyggt intryck som snarare ger lounge‑känsla än strikt sportighet; det känns som ett steg upp i sin klass. Båda modellerna delar en touch‑centrerad styrfilosofi för klimatautomatik och infotainment, och det är just den lösningen som polariserar: BMW tar bort den klassiska kontrollratten medan Peugeot har det lilla i‑cockpit‑hjärtat som inte passar alla. I vardaglig användning betyder detta att BMW känns mer tekniskt raffinerad men också mer krävande att vänja sig vid, medan Peugeot ofta vinner på omedelbar trivsel och överskådlighet för den som trivs med sin ergonomi.

1 Series

Vem bör välja vad — praktiska råd inför beslutet

Välj BMW 1 Series om du prioriterar kördynamik, premiumkänsla och ett mer förarorienterat intryck som belönar aktiva förare och långpendlare med högre krav på precision. Välj Peugeot 2008 om du behöver mer praktisk lastvolym, en högre sittposition och en bekväm vardagsbil för stad och motorväg som sätter användbarhet före skarpt väggrepp. Båda bilarna har kompromisser: BMWs rakare chassi och pek‑centrerade gränssnitt kostar utrymme och konventionell ergonomi, medan Peugeots i‑cockpit och lättare styrning ger trivsel men mindre sportig återkoppling. Nedan följer den tekniska jämförelsen som visar exakt hur motorval, förbrukning och dimensioner förklarar de praktiska skillnaderna du just läst om.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

2008

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Peugeot 2008 är något billigare – den börjar på 333 800 kr , medan BMW 1 Series kostar 395 700 kr . Skillnaden är ungefär 61 932 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 1 Series klarar sig med 4,3 L/100km och är därmed i liten grad snålare än Peugeot 2008, som drar 4,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 L/100km.

1 Series

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har BMW 1 Series markant mer effekt300 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 144 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 1 Series avsevärt snabbare – 4,9 s mot 8,3 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 1 Series drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.

2008

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 något lättare – 1 263 kg mot 1 465 kg. Skillnaden är omkring 202 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 i liten grad mer plats – 434 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 54 L.

När det gäller lastkapacitet presterar BMW 1 Series något bättre – 510 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 63 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BMW 1 Series är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 395 700 kr
1 Series

BMW 1 Series

  • Motortyp Diesel, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 122 - 300 hk
  • Förbrukning L/100 km 4,3 - 7,6 L/100km
Peugeot 2008
BMW 1 Series

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot 2008

Peugeot 2008 är en kompakt och mångsidig suv som fungerar lika bra i stadsmiljö som på längre turer tack vare sin moderna design och luftiga kupé. Den känns lättkörd och erbjuder en bra balans mellan komfort och praktiska egenskaper för vardag och fritid.

detaljer

BMW 1 Series

BMW 1-serien levererar körglädje i kompakt format, med en självsäker design och en inredning som känns mer påkostad än bilens yttre antyder. Den passar den som vill ha sportiga köregenskaper och vardagspraktisk användbarhet i samma paket — tillräckligt snygg för att göra grannarna en aning avundsjuka.

detaljer
Peugeot 2008
BMW 1 Series

Kostnader och förbrukning

Pris
333 800 - 544 800 kr
Pris
395 700 - 699 600 kr
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,3 - 7,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
405 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
112 - 173 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
Tjänstevikt
1 465 - 1 625 kg
Bagageutrymme
434 L
Bagageutrymme
300 - 380 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 770 mm
Bredd
1 800 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
407 - 447 kg
Lastkapacitet
475 - 510 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
Motortyp
Diesel, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Effekt (hk)
122 - 300 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
205 - 270 Nm
Vridmoment
230 - 400 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Effekt (kW)
90 - 221 kW
Motorvolym
1 199 cm3
Motorvolym
1 499 - 1 998 cm3

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
CO2-effektivitetsklass
D, C, F
Märke
Peugeot
Märke
BMW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.