Jämför prestanda (145 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (279 500 kr vs 756 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Opel Frontera eller Maxus T90 EV.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Opel Frontera är klart billigare – den börjar på 279 500 kr , medan Maxus T90 EV kostar 756 100 kr . Skillnaden är ungefär 476 605 kr.
När det gäller elförbrukning har Opel Frontera fördelen: med 15,8 kWh/100km är den klart effektivare än Maxus T90 EV, som drar 26,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 11 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Opel Frontera lite bättre: den klarar upp till 408 km, ungefär 78 km mer än Maxus T90 EV.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus T90 EV något mer effekt – 177 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 32 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Opel Frontera påtagligt snabbare – 9,1 s mot 12,3 s. Det är ungefär 3,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus T90 EV drar påtagligt kraftigare med 310 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Opel Frontera erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Opel Frontera avsevärt lättare – 1 394 kg mot 2 375 kg. Skillnaden är omkring 981 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus T90 EV märkbart bättre – 925 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 355 kg.
Opel Frontera dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Opel Frontera är en robust och jordnära SUV som känns lika hemma på grusvägar som i stadstrafik, byggd för äventyr utan onödigt krångel. För den som vill ha rejäl framtoning, praktiska lösningar och något som är snällt mot plånboken är Frontera ett charmigt val som gärna ler åt lite lera.
detaljerMaxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
279 500 - 404 300 kr
|
Pris
756 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
305 - 408 km
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 394 - 1 610 kg
|
Tjänstevikt
2 375 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 385 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
1 635 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 600 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
436 - 570 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 145 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maxhastighet
143 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 107 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Opel
|
Märke
Maxus
|