Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Omoda 5 eller Renault Rafale?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Omoda 5 har ett klart prisförsprång – den börjar på 312000 kr, medan Renault Rafale kostar 506100 kr. Skillnaden är ungefär 194118 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 0.60 L och är därmed klart snålare än Omoda 5, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 6.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Rafale ett påtagligt övertag – 300 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 96 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Rafale märkbart snabbare – 6.40 s mot 7.80 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 något före – den når 220 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale klart mer plats – 627 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 627 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale betydligt bättre – upp till 1910 L, cirka 835 L mer än Omoda 5.
Renault Rafale visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Rafale den mer kompletta allroundbilen.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerRenault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312000 kr
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
4424 mm
|
Längd
4710 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1886 mm
|
|
Höjd
1588 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.