Jämför prestanda (224 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (333 900 kr vs 508 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Omoda 5 eller Renault Rafale.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Omoda 5 är markant billigare – den börjar på 333 900 kr , medan Renault Rafale kostar 508 400 kr . Skillnaden är ungefär 174 475 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 2 L/100km och är därmed klart snålare än Omoda 5, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,3 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Omoda 5 klart bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 333 km mer än Renault Rafale.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Rafale märkbart mer effekt – 300 hk mot 224 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Rafale en aning snabbare – 6,4 s mot 7,6 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Omoda 5 knappt lättare – 1 621 kg mot 1 734 kg. Skillnaden är omkring 113 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale betydligt mer plats – 627 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 277 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Omoda 5 lite bättre – 536 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 92 kg.
Omoda 5 vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Omoda 5 är en kompakt och välutrustad SUV som kombinerar modern design med praktiska lösningar för vardagens behov. Den passar den som vill ha en prisvärd, bekväm och lättkörd bil utan att kompromissa på stil och utrustning.
detaljerRenault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333 900 - 426 400 kr
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 120 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 621 - 1 710 kg
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
|
Bagageutrymme
300 - 350 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 824 - 1 830 mm
|
Bredd
1 886 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
431 - 536 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Fullhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 224 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
295 - 340 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
150 - 165 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Renault
|