Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Kodiaq har ett minimal prisförsprång – den börjar på 496700 kr, medan Renault Rafale kostar 506100 kr. Skillnaden är ungefär 9359 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kodiaq klarar sig med 0.40 L och är därmed klart snålare än Renault Rafale, som drar 0.60 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Kodiaq märkbart bättre: den klarar upp till 123 km, ungefär 26 km mer än Renault Rafale.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Rafale ett något övertag – 300 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 35 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Kodiaq minimal snabbare – 6.30 s mot 6.40 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Kodiaq märkbart före – den når 231 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 51 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kodiaq minimal lättare – 1684 kg mot 1734 kg. Skillnaden är omkring 50 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Kodiaq märkbart mer plats – 910 L mot 627 L. Skillnaden är omkring 283 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Kodiaq nästan omärklig bättre – upp till 2105 L, cirka 195 L mer än Renault Rafale.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Kodiaq märkbart – 563 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 119 kg.
Sammantaget framstår Skoda Kodiaq som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerSkoda Kodiaq är en kompromisslös vardagshjälte för familjen — rymlig, praktisk och full av smarta lösningar som gör livet enklare. Den är bekväm att köra, prisvärd i drift och har en sober design som talar förnuft istället för flärd, perfekt för den som vill ha mycket funktion utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
Pris
496700 - 669000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 8.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
113 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
9 - 186 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
45 - 58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
Tjänstevikt
1684 - 1970 kg
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
745 - 910 L
|
|
Längd
4710 mm
|
Längd
4758 - 4761 mm
|
|
Bredd
1886 mm
|
Bredd
1864 mm
|
|
Höjd
1613 mm
|
Höjd
1663 - 1683 mm
|
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
Max bagageutrymme
1945 - 2105 L
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
460 - 563 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 9.7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
205 - 231 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
CO2-effektivitetsklass
B, F, G, E
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.