Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: CUPRA Terramar eller Skoda Kodiaq?
I den snabbt utvecklande SUV-marknaden sticker CUPRA Terramar och Skoda Kodiaq ut som två starka kandidater, var och en med sina unika egenskaper och tekniska innovationer. Här dyker vi ner i detaljerna som särskiljer dessa fordon och hjälper dig att fatta ett välgrundat val.
Det första intrycket av CUPRA Terramar är dess sportiga och eleganta design. Med en längd på 4519 mm och en bredd på 1869 mm erbjuder den en kompakt men kraftfull närvaro på vägen. Terramar har också en bagagekapacitet på 450 liter, vilket gör den praktisk för både stadskörning och längre resor.
Å sin sida har Skoda Kodiaq en mer robust och rymlig design. Med en längd av 4758 mm och en bredd på 1864 mm, erbjuder den mer kabinutrymme och en imponerande bagagekapacitet på upp till 910 liter. Kodiaq är perfekt för familjer eller för dem som behöver mer lastutrymme.
Terramar kommer med flera motoralternativ, inklusive en kraftfull plugin-hybrid som erbjuder en total effekt på 272 hk. Den har en acceleration från 0-100 km/h på endast 7,3 sekunder, vilket gör den till en av de snabbare bilarna i sin kategori. Terramar har en elektrisk räckvidd på upp till 120 km, vilket är ett stort plus för miljömedvetna förare.
Skoda Kodiaq erbjuder också ett imponerande utbud av motoralternativ, inklusive diesel och bensin, med en maximal effekt på 204 hk för en av modellerna. Med en accelerationstid på 8,4 sekunder från 0-100 km/h är den något långsammare än Terramar, men med en liknande elektrisk räckvidd på upp till 123 km för plugin-hybridversionen, är den också ett bra val för de som värdesätter miljöhänsyn.
Terramar sticker ut med en bränsleförbrukning på så lite som 0,4 L/100 km för sitt plugin-hybridalternativ. Detta gör den otroligt bränsleeffektiv, vilket inte bara gynnar plånboken utan också miljön, med låga CO2-utsläpp på 10 g/km för plugin-hybriden.
Kodiaq visar också goda siffror, med en förbrukning på upp till 0,4 L/100 km för plugin-hybriden, samt CO2-utsläpp som börjar på 9 g/km. Båda bilarna gör en imponerande insats när det kommer till bränsleeffektivitet.
Inuti CUPRA Terramar får man en modern och sportig cockpit med högkvalitativa material. Den är utrustad med det senaste infotainmentsystemet och erbjuder en rad teknologiska innovationer som förarassistanssystem och anslutningsmöjligheter.
Skoda Kodiaq har en mer familjevänlig och praktisk inredning med gott om utrymme och smarta lösningar för förvaring. Dess infotainmentsystem ligger också i framkant, med användarvänliga funktioner och säkerhetsalternativ. Kodiaq är mer fokuserad på komfort och utrymme, vilket gör den idealisk för långa familjeresor.
Båda fordon har sina styrkor och beroende på vad du värdesätter mest kan valet vara enkelt eller svårt. CUPRA Terramar är perfekt för den sportiga föraren som söker en effektiv och stilig bil, medan Skoda Kodiaq erbjuder överlägsen utrymme och komfort för större familjer. Oavsett vilket alternativ du väljer, kommer du att få en bil som kombinerar prestanda med innovativ teknik och bra bränsleekonomi.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Kodiaq har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 496700 kr, medan CUPRA Terramar kostar 497100 kr. Skillnaden är ungefär 346 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kodiaq klarar sig med 0.40 L och är därmed avgörande snålare än CUPRA Terramar, som drar 6.10 L. Skillnaden är ungefär 5.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 265 hk hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Terramar knappt märkbar snabbare – 5.90 s mot 6.30 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Terramar knappt märkbar före – den når 243 km/h, medan Skoda Kodiaq stannar vid 231 km/h. Skillnaden är omkring 12 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 400 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Terramar knappt märkbar lättare – 1638 kg mot 1684 kg. Skillnaden är omkring 46 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Kodiaq övertygande mer plats – 910 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 370 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Kodiaq knappt märkbar – 563 kg mot 542 kg. Skillnaden är ungefär 21 kg.
Skoda Kodiaq visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Kodiaq den mer kompletta allroundbilen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljer
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
Skoda Kodiaq är en kompromisslös vardagshjälte för familjen — rymlig, praktisk och full av smarta lösningar som gör livet enklare. Den är bekväm att köra, prisvärd i drift och har en sober design som talar förnuft istället för flärd, perfekt för den som vill ha mycket funktion utan krångel.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497100 - 654200 kr
|
Pris
496700 - 669000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.1 - 8.4 L
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 8.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
113 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
9 - 186 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 60 L
|
Tankvolym
45 - 58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1638 - 1750 kg
|
Tjänstevikt
1684 - 1970 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
745 - 910 L
|
|
Längd
4519 mm
|
Längd
4758 - 4761 mm
|
|
Bredd
1869 mm
|
Bredd
1864 mm
|
|
Höjd
1586 mm
|
Höjd
1663 - 1683 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1945 - 2105 L
|
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Lastkapacitet
460 - 563 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 9.7 s
|
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
Maxhastighet
205 - 231 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklass
B, F, G, E
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Skoda
|
CUPRA Terramar finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España