VS

Nissan Qashqai vs Toyota C-HR jämförelse

Jämför prestanda (205 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (399 100 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Qashqai eller Toyota C-HR.

Nissan Qashqai vs Toyota C-HR: de viktigaste skillnaderna

Nissan Qashqai

4,9 (3 Recensioner)
betygsätt
  • lätt lättare
  • en aning större bagageutrymme
detaljer

Toyota C-HR

4,9 (6 Recensioner)
betygsätt
  • knappt billigare
  • knappt mer effekt
  • klart mer bränslesnål
  • minimalt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Qashqai

Direkt jämförelse: Nissan Qashqai VS Toyota C‑HR

Nissan Qashqai och Toyota C‑HR ställs ofta mot varandra när köpare söker en kompakt crossover med fokus på vardagsvänlighet. Qashqai signalerar lugn och enkelhet med ett EV‑liknande anträd och rundomsikt, medan C‑HR prioriterar låg bränsleförbrukning och ett mer utmärkande, designorienterat paket. Båda är stadsvänliga, men de löser det på olika sätt: Qashqai med tyst gång och god sikt, C‑HR med kompaktare format och stramare styrning. Här handlar valet mindre om specifikationer än om vilken kompromiss du är villig att acceptera i praktiken. I det följande bryter vi ner skillnaderna som verkligen påverkar dagligt bruk och familjeliv.

C-HR

Körkaraktär och vardaglig körglädje

Nissan Qashqai ger ett mjukt, linjärt intryck som påminner om elbilsbeteende—smidigt i stadstrafik och lätt att dosera i köer—men det saknas ofta feedback för den som söker engagerande körning. Toyota C‑HR känns mer direkt och följsam i styrningen, vilket gör den piggare i kurvor och tät trafik, men vid hård gaspådrag blir hybrid‑CVT‑karaktären tydlig och kan upplevas som ansträngande ljudmässigt. Qashqai är det självklara valet för den som prioriterar avslappnat, sömlöst vardagskörande; C‑HR passar den som vill ha kvickare respons och bättre bränslebild i längre pendlingar. Båda bilarna erbjuder trygg stadsmanövrering men med olika temperament: Qashqai lugnar dig, C‑HR gör dig alert.

Qashqai

Komfort och långkörning

På långresor visar Nissan Qashqai sin styrka i form av låg ljudnivå och vilsamma framsäten—det är en bil som sliter mindre på föraren efter mil i bilen. Toyota C‑HR känns välavvägd och stabil i fart, men den flacka taklinjen och det snävare bakutrymmet gör att baksätespassagerare lätt upplever mörkare och trängre känsla på längre sträckor. Qashqai vinner komfortmässigt när du prioriterar tyst kupé och bekväma stolar, medan C‑HR är ett bättre alternativ för den som vill kombinera komfort med maximal effektivitet och inte regelbundet behöver mycket baksätesutrymme. Valet blir tydligt: ofta långa resor med familjen talar för Qashqai, frekventa pendlingsmil med fokus på förbrukning lutar mot C‑HR.

C-HR

Interiör, infotainment och kvalitetskänsla

Toyota C‑HR upplevs ofta som snäppet mer påkostad i interiören med modernare grafik och en mer genomarbetad designkänsla, vilket tilltalar den som vill ha bättre första intryck. Nissan Qashqai matchar med praktisk ergonomi: fysiska knappar för de vanligaste funktionerna och mycket användbar Google‑integration som förenklar vardagsanvändning. I händerna känns Qashqai pragmatisk och trygg, medan C‑HR försöker vara mer polerad men också ställer högre krav på förarens tolerans för assistansvarningar och signaler. Om du värderar omedelbar användarvänlighet väljer du Qashqai; om estetisk upplevelse och ett mer premiumintryck betyder mer går du mot C‑HR.

Qashqai

Praktisk användbarhet och bagage

Nissan Qashqai dominerar praktiken: större, mer lättlastat bagageutrymme och enklare hantering för barnvagnar och packning gör den till ett bättre familjeverktyg. Toyota C‑HR kompromissar utrymme mot design—laddade PHEV‑varianter gör dessutom utrymmet ännu mer begränsat—så om du ofta lastar tungt eller behöver dra nytta av flexibilitet blir det snabbt uppenbart. Qashqai har också generösare dörröppningar och enklare fastsättning av barnstolar, medan C‑HR kräver mer gymnastik för bakpassagerare och packning. Kort sagt: praktiskhetsfokuserade köpare och småbarnsfamiljer finner mer användbarhet i Qashqai, design‑ eller pendlarorienterade köpare accepterar C‑HR:s kompromisser för att få lägre förbrukning.

C-HR

Vem passar vilken bil? Köpprofil och nästa steg

Om din vardag domineras av familjeärenden, regelbundna långresor och behov av enkel lastning är Nissan Qashqai det naturliga valet; den ger tyst komfort, användbarhet och en logisk, stressfri instrumentering. Toyota C‑HR talar starkt till den som prioriterar låg förbrukning, ett markant yttre och en mer premiumkänsla i kabinen—särskilt om du kör mycket stadspendling eller vill ha en PHEV‑lösning för tjänstebilsvinster. Fundera på vilka kompromisser du tydligast kan leva med: mer utrymme och tyst komfort (Qashqai) kontra lägre driftkostnad och designattityd (C‑HR). I den tekniska jämförelsen som följer kan du sedan borra ner i drivlinor, verklig förbrukning och lastmått för att bekräfta vilken av dessa praktiska profiler som faktiskt passar din vardag bäst.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Qashqai

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Toyota C-HR är knappt billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Nissan Qashqai kostar 399 100 kr . Skillnaden är ungefär 6 355 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed klart snålare än Nissan Qashqai, som drar 4,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.

C-HR

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR knappt mer effekt223 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR minimalt snabbare – 7,4 s mot 7,6 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Qashqai

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai lätt lättare – 1 420 kg mot 1 505 kg. Skillnaden är omkring 85 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Qashqai en aning mer plats – 504 L mot 447 L. Skillnaden är omkring 57 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Qashqai i liten grad bättre – 516 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 91 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Toyota C-HR ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 392 700 kr
C-HR

Toyota C-HR

  • Motortyp : Fullhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 140 - 223 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Elektrisk räckvidd : 66 km
Nissan Qashqai
Toyota C-HR

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Nissan Qashqai

Qashqai är en praktisk och bekväm crossover som funkar väl både i stan och på längre turer, med fokus på trygghet och användarvänlighet. Den har rymligt utrymme och modern utrustning vilket gör den lätt att leva med i vardagen.

detaljer

Toyota C-HR

Toyota C-HR är en iögonfallande crossover som kombinerar skarp design med smidig hantering i stadsmiljö. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen ger en trygg och bekväm körupplevelse som passar både vardag och längre resor.

detaljer
Nissan Qashqai
Toyota C-HR

Kostnader och förbrukning

Pris
399 100 - 537 500 kr
Pris
392 700 - 577 600 kr
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,8 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
66 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
98 - 152 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 420 - 1 624 kg
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
Bagageutrymme
479 - 504 L
Bagageutrymme
350 - 447 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 835 mm
Bredd
1 832 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
446 - 516 kg
Lastkapacitet
375 - 425 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
158 - 205 hk
Effekt (hk)
140 - 223 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
260 - 330 Nm
Vridmoment
-
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
116 - 151 kW
Effekt (kW)
103 - 164 kW
Motorvolym
1 332 - 1 498 cm3
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
E, C
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
Märke
Nissan
Märke
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.