Jämför prestanda (205 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (399 100 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Qashqai eller NIO EL6.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Nissan Qashqai är markant billigare – den börjar på 399 100 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 219 076 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 avsevärt mer effekt – 490 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 285 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 betydligt snabbare – 4,5 s mot 7,6 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Nissan Qashqai lätt snabbare – den når 206 km/h, medan NIO EL6 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 6 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 330 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai klart lättare – 1 420 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 795 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 lite mer plats – 597 L mot 504 L. Skillnaden är omkring 93 L.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Qashqai lätt bättre – upp till 1 447 L, cirka 17 L mer än NIO EL6.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Qashqai lätt bättre – 520 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
NIO EL6 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Qashqai är en av de mest lättkörda och praktiska crossoverna i klassen — en trygg kompanjon för både stadspendling och weekendutflykter som klarar vardagens alla uppdrag utan drama. Med mogen design, rymlig kupé och fokus på komfort känns den både gedigen och prisvärd; perfekt för den som vill ha en familjevänlig SUV utan krusiduller.
detaljerNio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
399 100 - 537 500 kr
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
102 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 420 - 1 665 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
Bagageutrymme
597 L
|
|
Längd
4 425 mm
|
Längd
4 854 mm
|
|
Bredd
1 835 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
1 625 mm
|
Höjd
1 703 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 422 - 1 447 L
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 205 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maxhastighet
170 - 206 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 330 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 151 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
NIO
|