VS

Ford Kuga vs Nissan Qashqai jämförelse

Jämför prestanda (243 hk vs 205 hk), bagageutrymme och pris (461 600 kr vs 399 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Kuga eller Nissan Qashqai.

Ford Kuga vs Nissan Qashqai: de viktigaste skillnaderna

Ford Kuga

4,2 (6 Recensioner)
betygsätt
  • något mer effekt
  • klart mer bränslesnål
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Nissan Qashqai

4,9 (4 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Kuga

Överblick: Ford Kuga VS Nissan Qashqai i ett nötskal

I mötet Ford Kuga VS Nissan Qashqai ställs två olika ideal av kompakt‑SUV mot varandra: den körorienterade, teknikdrivna Kuga mot den lugna, EV‑lika Qashqai. Ford Kuga riktar sig till dem som vill ha mer direkt styrning, flexibel baksäteslösning och tydliga hybridfördelar i vardagskörning. Nissan Qashqai vinner på ett avspänt, tyst drivkoncept och ett infotainment‑paket som gör vardagen enklare. Båda funkar som familje‑ och pendlarbilar, men de löser praktiska behov på olika sätt. Nedan förklarar vi var skillnaderna verkligen märks i dagligt bruk.

Qashqai

Körkänsla och hantering

Körkaraktären skiljer ut skillnaderna tydligt: Ford Kuga är mer direkt med rapp styrning och en känsla som belönar aktiv körning. Den vassare framtoningen innebär också ett stramare chassi som kan kännas hårdare över dåliga vägstycken, särskilt i sportigare paket. Nissan Qashqai erbjuder ett mjukare, mer neutralt beteende med mindre feedback — tryggt men mindre engagerande. I praktiken betyder det att Kuga är roligare på kurviga vägar medan Qashqai är enklare och mindre krävande i tät trafik.

Kuga

Komfort och långkörning

På långresor visar Nissan Qashqai sin styrka med bekväma framsäten, tyst drivkultur och en avslappnad atmosfär som gör milen mindre ansträngande. Ford Kuga är i sin tur stilla i jämn hastighet och ger bra rörelsekontroll, men styvare fjädring och hybridens ljudbild vid kraftigare acceleration kan påverka komfortomdömet. Val av fälgstorlek påverkar båda starkt: Qashqai blir betydligt mjukare på mindre hjul medan Kuga:s sportigare hjul accentuerar styvheten. Kort sagt: för ren långfärdskomfort lutar pucken mot Qashqai, för aktiv men respektabel långkörning håller Kuga jämna steg med förbehåll.

Qashqai

Praktisk användbarhet i vardagen

I vardagspraktiken skiljer sig lösningarna: Ford Kuga har en verkligt användbar, förskjutbar baksäte som gör det enkelt att prioritera passagerarutrymme eller bagageutrymme vid behov. Nissan Qashqai kompenserar med stora dörröppningar, lätt insteg och en 360°‑kamera som underlättar stadspendling och parkering. Bagagehanteringen är en avvägning — Kuga ger ofta bra form och låg lasttröskel men PHEV‑versioner kostar utrymme, medan Qashqai har smarta dubbelgolv men kan upplevas ha högre lastkantskänsla. När det gäller teknik känns Kuga mer high‑tech med stort Sync‑system, men Qashqai vinner i vardaglig ergonomi tack vare Google‑integration och fysiska klimaknappar.

Kuga

Kabinens känsla och upplevd kvalitet

Kabinupplevelsen skiljer sig i karaktär: Ford Kuga känns funktionell och teknikfokuserad men använder ofta hårdare material som ger ett mer praktiskt än lyxigt intryck. Nissan Qashqai upplevs lugnare och mer sammanhållen med bättre haptik i viktiga detaljer och fler fysiska reglage som ökar kvalitetskänslan i dagligt bruk. Den visuella och taktila skillnaden betyder att Kuga kan uppfattas som mer användarorienterad och rationell, medan Qashqai känns mer “vuxen” i mötet med material och knappar. För köpare som värderar premiumkänsla spelar dessa nyanser större roll än tekniska specifikationer.

Qashqai

Vem passar vilken bil? — köpråd och avvägningar

Valet mellan Ford Kuga och Nissan Qashqai handlar i slutändan om prioritering: mer körglädje och flexibilitet kontra lugn, enkel användning och komfort. Välj Ford Kuga om du vill ha mer direkt styrning, en förskjutbar baksäte och hybridfördelar i stadstrafik samt om du uppskattar en tekniktung framtoning. Välj Nissan Qashqai om du värdesätter ett tyst, EV‑lika intryck utan laddningskrav, Google‑driven infotainment med fysiska reglage och en avslappnad vardagskörning. I nästa tekniska del går vi igenom drivlinor, verklig förbrukning, utrymmen och säkerhetsutrustning så att du ser vilka praktiska konsekvenser de här skillnaderna får på pappret.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kuga

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Nissan Qashqai är en aning billigare – den börjar på 399 100 kr , medan Ford Kuga kostar 461 600 kr . Skillnaden är ungefär 62 511 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Kuga klarar sig med 2,8 L/100km och är därmed klart snålare än Nissan Qashqai, som drar 4,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 L/100km.

Qashqai

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Ford Kuga något mer effekt243 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 38 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Kuga nästan omärkbart snabbare – 7,3 s mot 7,6 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Qashqai drar synbart kraftigare med 330 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.

Kuga

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai nästan omärkbart lättare – 1 420 kg mot 1 526 kg. Skillnaden är omkring 106 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Kuga lätt bättre – 550 kg mot 516 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Kuga är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 461 600 kr
Kuga

Ford Kuga

  • Motortyp Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 150 - 243 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,8 - 6,8 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 68 km
Ford Kuga
Nissan Qashqai

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Kuga

Ford Kuga är en rymlig och praktisk suv som känns välavvägd för både stadskörning och längre resor. Den erbjuder en bekväm körupplevelse med uppdaterad teknik och god flexibilitet för vardagens behov.

detaljer

Nissan Qashqai

Qashqai är en praktisk och bekväm crossover som funkar väl både i stan och på längre turer, med fokus på trygghet och användarvänlighet. Den har rymligt utrymme och modern utrustning vilket gör den lätt att leva med i vardagen.

detaljer
Ford Kuga
Nissan Qashqai

Kostnader och förbrukning

Pris
461 600 - 624 500 kr
Pris
399 100 - 537 500 kr
Förbrukning L/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
68 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
55 - 154 g/km
CO2
98 - 152 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 526 - 1 859 kg
Tjänstevikt
1 420 - 1 624 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
479 - 504 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 882 mm
Bredd
1 835 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
541 - 550 kg
Lastkapacitet
446 - 516 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 243 hk
Effekt (hk)
158 - 205 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
240 Nm
Vridmoment
260 - 330 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
111 - 178 kW
Effekt (kW)
116 - 151 kW
Motorvolym
1 496 - 2 488 cm3
Motorvolym
1 332 - 1 498 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
CO2-effektivitetsklass
E, C
Märke
Ford
Märke
Nissan
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.