VS

Nissan Primastar Bus vs Opel Frontera jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 145 hk), bagageutrymme och pris (611 100 kr vs 279 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Bus eller Opel Frontera.

Nissan Primastar Bus vs Opel Frontera: de viktigaste skillnaderna

Nissan Primastar Bus

  • lite mer effekt
detaljer

Opel Frontera

4,2 (8 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • påtagligt mer bränslesnål
  • klart lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Primastar Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Opel Frontera är betydligt billigare – den börjar på 279 500 kr , medan Nissan Primastar Bus kostar 611 100 kr . Skillnaden är ungefär 331 548 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Frontera klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Nissan Primastar Bus, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.

Frontera

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Nissan Primastar Bus lite mer effekt – 170 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 25 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Bus drar påtagligt kraftigare med 380 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 7.

När det gäller tjänstevikt är Opel Frontera klart lättare – 1 394 kg mot 2 043 kg. Skillnaden är omkring 649 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Bus klart bättre – 1 002 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 432 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Opel Frontera vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 279 500 kr
Frontera

Opel Frontera

  • Motortyp El, Bensin mildhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 110 - 145 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,2 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 16,7 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 308 - 400 km
detaljer

Ofta jämförda också

Citroen C3 Aircross
Opel Frontera
VS
I den här jämförelsen sätter vi Citroën C3 Aircross mot Opel Frontera för att hjälpa dig avgöra vilken bil som bäst passar din vardag och dina körbehov. Vi går igenom praktiska egenskaper, körkänsla och ekonomi så att du kan göra ett välgrundat val.
Opel Frontera
Peugeot 2008
VS
Här jämför vi Opel Frontera och Peugeot 2008 för att hjälpa dig välja mellan en robust, terrängduglig SUV och en modern, bränslesnål crossover. Jag går igenom praktiska skillnader i utrymme, körkänsla, driftkostnader och säkerhet så du snabbt ser vilken som passar din vardag bäst.
Nissan Primastar Bus
Opel Frontera

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Nissan Primastar Bus

Nissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.

detaljer
serpimg_QqZ7qg

Recensioner Nissan Primastar Bus

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Opel Frontera

Frontera var en robust och praktisk SUV som kändes trygg både på landsväg och i lättare terräng. Den uppskattas ofta för sin enkelhet, rymlighet och driftsäkerhet, vilket gör den till ett stabilt val för den som vill ha en okomplicerad bil för fritid och arbete.

detaljer
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Recensioner Opel Frontera

4.2 (8 Recensioner)
betygsätt
Helhetsintrycket från de tillgängliga kundomdömena är delat: många uppskattar Frontera för dess praktiska egenskaper, samtidigt som andra uttrycker besvikelse över bilens känsla och utförande. Positiva synpunkter tenderar att handla om rymlighet, bekväma säten, stort bagageutrymme, enkelt reglage och tilltalande design; negativa kommentarer handlar ofta om ojämn passform, plastig eller billig känsla, saknade funktioner och att verklig förbrukning ibland upplevs högre än väntat. Eftersom åsikterna varierar från gott omdöme till tydligt missnöje är bilden inte entydig utifrån de nuvarande kommentarerna.
Pascal
5 juni 2026 04:10:37

En rakt igenom usel billigbil. Verkar som en C3 Aircross för de fattiga.

Det är en anledning att byta arbetsgivare! Fruktansvärd bil.

Den har redan ett smeknamn „Klapperchen”

Jag tror att varje Dacia är bättre!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Roch
18 maj 2026 10:12:50

Automatlåda och vissa funktioner, som vindrutetorkarna som inte är tillval. Bagageutrymmet är större på Frontera 5‑sits.

Wolfgang
6 maj 2026 04:24:52

Jag gillar Opel helt enkelt bättre (kanske också bara för att jag är mycket besviken på VW och därmed även på dotterbolagen).

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Gilbert
14 apr. 2026 08:19:17

Jag köpte en Opel Frontera GS 145 hk efter att ha provkört en VW T‑Roc, och har hittills kört ungefär 5 800 km med den.

Mitt köpbeslut baserade jag på följande kriterier:
- modernt utseende som står ut ur mängden
- låg förbrukning
- mycket bra säten och gott om plats både fram och bak
- stor, väl användbar bagageutrymme
- bra karaktär i motorn
- mycket bekväm insteg
- enkel användning, delvis med knappar
- överskådlig instrumentering

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
H. P.
19 dec. 2025 13:27:19

Opel har här tydligt snålat. Ojämna spaltmått, inget parkerings-/positionsljus, delvis bristfällig finish och felpassande delar — till exempel avskiljningen mellan fotutrymmet och motorutrymmet på passagerarsidan. Bruksanvisningen är undermålig och stundtals rena sagor; många av de beskrivna funktionerna söker man förgäves efter. De finns helt enkelt inte. Den angivna förbrukningen går inte heller att uppnå vid normal körning utan accelerationsorgier.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Opel Frontera
Opel Grandland
VS
Vi jämför Opel Frontera (ofta kallad Frontera) och Opel Grandland (vanligtvis bara Grandland) för att hjälpa dig välja rätt SUV för vardag och fritid. Vi går igenom skillnader i komfort, köregenskaper, utrymme, ekonomi och praktiska egenskaper så att du lättare kan avgöra vilken som passar din …
Opel Frontera
Opel Mokka
VS
Här jämför vi Frontera och Mokka för att hjälpa dig välja rätt bil utifrån körbehov, livsstil och budget. Frontera är en robust, terrängorienterad SUV från en tidigare era medan Mokka är en modern, kompakt crossover med fokus på komfort, ekonomi och stadskörning — vilken som passar dig bäst beror …
Opel Astra Sports Tourer
Opel Frontera
VS
Opel Astra Sports Tourer och Opel Frontera i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Opel Frontera
Renault R4
VS
Tvekar du mellan Opel Frontera och Renault R4? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Ford Explorer EV
Opel Frontera
VS
Tvekar du mellan Ford Explorer EV och Opel Frontera? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
MG MG4
Opel Frontera
VS
Tvekar du mellan MG MG4 och Opel Frontera? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Opel Frontera
Fiat Pandina
VS
Tvekar du mellan Opel Frontera och Fiat Pandina? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Dacia Duster
Opel Frontera
VS
I en jämförelse mellan Dacia Duster och Opel Frontera framträder Duster som ett kostnadseffektivt alternativ med modern design och bra bränsleeffektivitet. Å andra sidan erbjuder Opel Frontera en robust konstruktion och imponerande terrängegenskaper, vilket gör den till ett utmärkt val för äventyr …
Nissan Primastar Bus
Opel Frontera

Kostnader och förbrukning
Pris
611 100 - 676 600 kr
Pris
279 500 - 404 300 kr
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
308 - 400 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
181 - 182 g/km
CO2
0 - 118 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
9
Säten
5 - 7
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 043 - 2 117 kg
Tjänstevikt
1 394 - 1 610 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
460 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 956 mm
Bredd
1 795 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
953 - 1 002 kg
Lastkapacitet
436 - 570 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
El, Bensin mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 170 hk
Effekt (hk)
110 - 145 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
350 - 380 Nm
Vridmoment
125 - 230 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
110 - 125 kW
Effekt (kW)
81 - 107 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
1 199 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A, D
Märke
Nissan
Märke
Opel
Vilka drivningsalternativ erbjuder Nissan Primastar Bus?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.