Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Nissan Leaf eller Toyota bZ4X?
Nissan Leaf (Halvkombi) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Toyota bZ4X (SUV) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Leaf 394 L och Toyota bZ4X 452 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 217 hk i Nissan Leaf eller 343 hk i Toyota bZ4X, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 16.70 kWh per 100 km för Nissan Leaf och 13.50 kWh för Toyota bZ4X.
Prismässigt börjar Nissan Leaf från 414800 kr, medan Toyota bZ4X är tillgänglig från 495700 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Hoja är en fantastisk bil som kombinerar stil och prestanda på ett exemplarisk sätt. Med sina strömlinjeformade linjer och innovativa design drar den verkligen blickarna till sig. För de som värdesätter både komfort och körglädje är Hoja ett utmärkt val.
detaljerToyota bZ4X är en spännande elbil som kombinerar modern design med hållbarhet. Med sitt rymliga interiör och avancerade teknik erbjuder den en bekväm körupplevelse för både stadskörning och längre resor. Det är en bil som verkligen står ut i den växande marknaden för elektriska fordon.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
414800 - 501500 kr
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
5
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
Längd
4490 mm
|
Längd
4690 mm
|
Bredd
1788 mm
|
Bredd
1860 mm
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2019
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Nissan
|
Märke
Toyota
|
När Nissan först presenterade Hoja, var det inte bara en ny elbil, utan en revolutionerande lösning för hållbar mobilitet. Med sitt eleganta design och imponerande teknik, har Hoja blivit en favorit bland elbilsentusiaster världen över. Den finns i olika versioner, inklusive de med 40 kWh och 62 kWh batterier, som erbjuder olika prestandanivåer och räckvidd för olika behov.
Hoja-modellen har optimerats för både effektivitet och körglädje. Med en effekt som sträcker sig upp till 217 hästkrafter beroende på version, kan Hoja accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 6,9 sekunder. Den elektriska motorn erbjuder ett vridmoment på upp till 340 Nm, vilket gör att föraren får en snabb och responsiv körupplevelse.
Batterikapaciteten varieras mellan 39 kWh i vissa modeller och 59 kWh i andra. Detta ger en räckvidd på upp till 385 km på en enda laddning med den större batterivarianten. Det är en imponerande siffra som gör den mer än kapabel för både stads- och landsvägskörning.
Nissan Hoja är utrustad med en mängd innovativa funktioner, inklusive ett avancerat regenerativt bromssystem som återvinner energi under körning. Detta bidrar inte bara till en ökad räckvidd, utan även till en mer effektiv körning. Systemet arbetar tillsammans med en automatisk växellåda med reduktionsväxel, vilket ger en smidig och tyst körupplevelse.
En annan betydande aspekt är Hoja:s CO2-effektivitetsklass A, vilket innebär att den är en av de mest miljövänliga bilarna på marknaden. Med noll utsläpp har den en stor del att spela i strävan mot grönare transportlösningar.
Hoja erbjuder en rymlig och bekväm interiör för upp till fem passagerare. Med en lastkapacitet på 394 liter erbjuder den tillräckligt med utrymme för både vardagens behov och längre resor. Bilen är också utrustad med flera moderna teknologier, såsom en infotainmentsystem som inkluderar smartphone-integration och navigationssystem.
Med sin kombination av ekovänlighet, teknik och komfort, är Nissan Hoja en stark konkurrent på marknaden för elbilar. Den är idealisk för både daglig pendling och längre resor med en imponerande räckvidd och en rad funktioner som gör körningen både rolig och effektiv. Oavsett om du väljer en modell med 40 kWh eller 62 kWh, erbjuder Hoja en uppskattad balans mellan prestanda och hållbarhet, vilket gör den till en av framtidens bilar.
Toyota bZ4X är den svenska bilmarknadens senaste tillskott bland elsuv:arna som kombinerar stil, prestanda och hållbarhet. Med en uppfriskande design och imponerande tekniska specifikationer, står bZ4X ut som en kraftfull utmanare i det växande segmentet av elektriska fordon. Denna bil är byggd för att tillfredsställa kraven hos moderna förare, med fokus på både komfort och teknologiska innovationer.
Toyota bZ4X finns i två huvudsakliga varianter: en med framdrift och en med fyrhjulsdrift. Den framdrivna modellen erbjuder 204 hästkrafter, medan den fyrhjulsdrivna varianten presterar 218 hästkrafter. Båda versionerna är utrustade med avancerade elsystem och en automatisk växellåda med reduktionsväxel för smidig och effektiv drift.
Med en energiförbrukning på 14,4 kWh/100 km för framdrivna modellen och 16,2 kWh/100 km för fyrhjulsdrivna varianten, är bZ4X designad för att vara både ekonomisk och miljövänlig. Den framdrivna versionen kan nå en elektrisk räckvidd på upp till 513 km, vilket gör den idealisk för både stads- och landsvägskörning. Fyrhjulsdrivna modellen erbjuder också en betydande räckvidd på 461 km, vilket underlättar längre resor.
Acceleration är en annan stark punkt för bZ4X, där framdrivna modellen kan nå 0-100 km/h på 7,5 sekunder, medan fyrhjulsdrivna varianten är snäppet snabbare med en tid på 6,9 sekunder. Detta gör bZ4X till ett spännande alternativ för dem som söker både komfort och prestanda i sin elbil.
Från utsidan är bZ4X en stilren och modern SUV med en längd på 4690 mm och en bredd av 1860 mm, vilket ger bilen en robust och muskulös profil. Inuti erbjuder bilen plats för upp till fem passagerare och en bagagekapacitet på 452 liter, vilket ger mycket utrymme för både passagerare och bagage. Interiören är utformad med högkvalitativa material och erbjuder en mängd olika teknologiska funktioner som förbättrar körupplevelsen.
Toyota bZ4X är inte bara en bil; det är en teknologisk plattform. Den är utrustad med avancerade säkerhets- och underhållningssystem, inklusive ett infotainmentsystem med stor pekskärm och integration av smartphone. Dessutom planerar Toyota att fortsätta utveckla sina elektriska fordon med fler innovationer inom batteriteknik och autonom körning.
Med sina imponerande specifikationer och lyxiga funktioner, Toyota bZ4X, erbjuder en perfekt balans mellan stil, prestanda och hållbarhet. Oavsett om du kör i staden eller på landsvägar, ger bZ4X alla den komfort och funktionalitet du kan önska dig i en modern elbil. Det är tydligt att Toyota har en ambition att leda vägen in i en elektrisk framtid med denna framstående modell.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.