Jämför prestanda (217 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (415 400 kr vs 284 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Leaf eller Renault Captur.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Captur är betydligt billigare – den börjar på 284 800 kr , medan Nissan Leaf kostar 415 400 kr . Skillnaden är ungefär 130 567 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Nissan Leaf påtagligt mer effekt – 217 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 59 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Leaf lite snabbare – 7,6 s mot 8,9 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Leaf drar synbart kraftigare med 355 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur markant lättare – 1 323 kg mot 1 864 kg. Skillnaden är omkring 541 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Captur lätt bättre – 453 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.
Nissan Leaf ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljerRenault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 400 - 554 600 kr
|
Pris
284 800 - 383 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 864 - 1 956 kg
|
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 239 mm
|
|
Bredd
1 810 mm
|
Bredd
1 797 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 575 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 363 L
|
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
176 - 217 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
345 - 355 Nm
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Renault
|